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久山町に住むと、どうなるか。16市区町村で土地がいちばん安い町の、建てられる場所は町の3%・駅は無くバスは7時台2本、という中身を正直に

そろそろ家を、と考え始めて、福岡のどのあたりがいいか調べている方へ。

久山町は糟屋郡でいちばん小さい町で、人口は9,309人。

当社のまとめ記事で並べた16の市区町村のうち、土地がいちばん安い町です。

ただ、安いのには理由があります。

この町は50年以上、町の約97%を「家を建てない区域」にして、意図的に大きくならない選択をしてきました。

その仕組みと、駅の無い通勤と、学校の小ささを、順にお伝えします。

まず知ってほしいこと:家を建てられる場所は、町の約3%です

久山町の田園と遠見岳
久山町の田園風景と遠見岳。町の約97%が市街化調整区域(2017年4月撮影/そらみみCC BY-SA 4.0

久山町は1969年(昭和44年)に町の全域3,743ヘクタールを都市計画区域に定め、そのうち約97%を市街化調整区域(市街化を抑える区域)にしました。

家を建てられる市街化区域は約3%です。

調整区域の中で住宅地を認めるのは「地区計画」を定めた場所に限られていて、住居系の地区計画は猪野・草場・上山田・下山田・久原などに23地区あります。

地区計画の区域では、町の条例で1区画の敷地を原則240㎡(約73坪)以上、建ぺい率50%・容積率80%・高さ12mまで、と決めています。

坪16万円でも73坪なら土地だけで1,100万円台、という計算になります。

つまり、久山町では「安い土地を見つけて建てる」より先に、その土地に家を建てていい区域かどうかを確かめる必要があります。

安い理由は、ここにあります

周りの町が住宅地を広げて人口を増やしてきた中で、久山町は森と農地を残す代わりに、建てられる場所を絞ってきました。

売地が少なく、まとめ記事の数字(SUUMO掲載10件)は他の町より動きやすい数字です。

候補の土地が調整区域なら、地区計画の区域に入っているか、入っていなければ都市計画法の許可が取れる土地か、で建てられるかどうかが変わります。

地区計画の中でも道路の接し方や用途で例外があり、区域の外は個別の審査になるので、買う前に地番を示して町の都市整備課で確かめてください。

人口9,300人。増やさないのに、減っていない町です

久山町の人口は9,309人・3,920世帯(2026年7月末)。

国勢調査では1980年代からほぼ横ばいで、2020年に9,068人まで増えました。

町の人口ビジョンには、住宅開発があった2005〜2008年と2016〜2019年に転入が転出を上回ったこと、直近は0〜5歳と20〜30代の子育て世代の転入超過が人口を支えていることが書かれています。

2023年は転入410人・転出335人で75人の転入超過。
転入も転出も相手でいちばん多いのは福岡市で、福岡市に対しても34人の転入超過です。

もう1つ、周りと違う数字があります。

65歳以上の割合は、周辺の町が上がり続ける中で、久山町は2017年の28.1%をピークに下がり始めています(2024年27.1%)。

持ち家の割合は75.4%で、糟屋郡の町・古賀市・福岡市の中でいちばん高く、1世帯あたり2.37人は、博多区(1.55人)の1.5倍です。

「家族で家を持って長く住む町」というのが、数字の上の久山町です。

町は宅地をまったく出さないわけではなく、少しずつ出しています。

総合戦略の実績では草場地区の宅地造成(全区画売却済み)、旧山田幼稚園跡地の宅地造成が進行中で、2023年度までに累計70区画。

跡地は町議会で「宅地化していきたい」とされ、2023年に上山田南部の土地区画整理準備組合ができています(区画数・価格・時期はまだ出ていません)。

空き家は約100戸あり、リフォーム助成(工事費の3分の1・上限20万円)と空家バンクがあります。

国の推計では2050年まで微増が続くとされていて、町は2040年に9,840人を目標にしています。

通勤:駅はありません。バスは朝7時台に2本と1本です

トリアス久山のユナイテッド・シネマ側の外観
トリアス久山。町でいちばん大きな商業施設で、天神・博多へのバスの起点(2017年4月撮影/そらみみCC BY-SA 4.0

久山町に鉄道の駅はありません。

天神へは西鉄バス270番がトリアス久山から出て、みどりが丘・香椎参道を通り都市高速で天神・大濠公園へ行きます。

町のバス案内(2026年3月改正)では、平日のトリアス久山発は6時台2本(6:30・6:56)、7時台2本(7:16・7:36)、8時台2本(8:06・8:38)、日中は毎時1本です。

ほかに土井団地・県庁前を通って天神へ行く77番が6:17と8:45にあります。

所要は、トリアス久山の案内で天神郵便局前まで約43分、乗換案内では48〜52分です。

博多駅へはJR九州バスの直方線が「久山」停留所から出ています。

平日は博多方面が1日16本で、朝は6:29・6:59・7:39・8:09・8:49。

7:39のバスが博多バスターミナルに着くのは8:37で、58分かかります。

運賃は680円、通勤定期は1か月28,800円(2026年4月改定)。

当社の記事の博多区の竹下駅(6,690円)の4倍以上、篠栗町の篠栗駅(11,150円)の2.5倍です。

もう1つ、町のコミュニティバス「イコバス」(1回100円)でJR篠栗駅へ出て(トリアスから約25分)、篠栗線で博多まで21分という行き方もあります。

朝7時台の本数(当社で記事にしている場所との比較)
場所 手段 7時台 博多まで
久山町(トリアス久山) 西鉄バス270番(天神行き) 2本 天神まで約43〜52分
久山町(久山) JR九州バス(博多行き) 1本 53〜58分・680円
篠栗町(JR篠栗駅) JR篠栗線 21分・340円
新宮町(JR新宮中央駅) JR鹿児島本線 5本
東区(JR千早駅) JR鹿児島本線 7本 7分
早良区(地下鉄西新駅) 地下鉄空港線 20本

正直にお伝えします:電車通勤の感覚では暮らせません

朝のバスは、乗り遅れると次まで20〜30分空きます。

都市高速の混み具合で着く時間も動きます。

町のサイトも「博多駅から車で25分、福岡空港から車で25分、福岡インターから車で10分」と、車を前提に案内しています。

この町は車が1人1台に近い前提で考えてください。

候補が決まったら、平日の朝に実際にバスに乗ってみてください。

学校:小学校2校、中学校1校。全部で1,000人です

町立の小学校は久原小学校と山田小学校の2校、中学校は久山中学校の1校で、中学校は町全域が校区です。

町の学校(校区は町公式・2026年度。人数は2025年度のポータル参考値)
学校 人数 校区
久原小学校 398人(18学級) 大字久原、大字猪野のうち字小柳・日吉の一部
山田小学校 300人(16学級) 大字山田、大字猪野(上記を除く)
久山中学校 331人(13学級) 町全域

当社で記事にしている新宮町の新宮中学校(1,030人)や、博多区の那珂小学校(1,027人)と比べると、久山町は小中3校を足しても1,029人。

1学年が小学校で50〜70人、中学校で110人ほどの規模です。

クラス替えの選択肢は少なく、そのぶん9年間同じ顔ぶれで育ちます。

どちらが合うかは、ご家庭の考え方によります。

給食は、町の2026年度の施政方針で小学校の給食費を2026年4月から無償にし、中学校は2学期から選択制のランチサービスをやめて全員に弁当を配る完全給食に切り替える、とされています。

学童保育所は町立で3か所(久原小・山田小の敷地内と勤労青少年ホーム)、定員は各60人、1〜6年生が対象で、平日は放課後から18時30分まで、長期休みと土曜は8時からです。

利用料はお迎えの時刻で決まり、17時なら月3,000円、18時30分なら6,000円。
7月は1,000円、8月は3,000円が加わります。
18時30分を過ぎる延長はありません。

保育は認可保育園が2つ(町立の「ひさやま保育園『杜の郷』」120人、久山かじか保育園80人)で、2025年4月1日の待機児童は0人でした。

町独自の制度として、2025年9月から3人目以降の0〜2歳児の保育料が、所得に関係なく無料になっています。

子どもの医療費は高校生世代まで助成があり、就学前は無料、小学生以上は通院が1医療機関につき月500円まで、入院は無料です。

土地の値段:坪16万円。区の中心の6分の1です

国が出している2026年の地価公示を、久山町の中で見比べるとこうなります。

久山町内の住宅地の地価(2026年地価公示)
場所 1㎡あたり 1坪あたり 前年比
久原 字空田(門松駅2.3km) 83,800円 27.7万円 +13.2%
久原 字原 80,000円 26.4万円 +14.3%
山田 字丁ノ坪(土井駅4.5km) 55,000円 18.2万円 +10.0%
久原 字上ヶ原(篠栗駅3.8km) 46,900円 15.5万円 +9.1%
久原 字木寄 37,000円 12.2万円 +7.3%
山田 字石切393番71外 20,600円 6.8万円 +2.0%

久山町の住宅地の平均は1㎡47,800円(坪15.8万円)で、前年より8.7%上がりました。

いちばん高い久原の空田でも坪27.7万円で、当社の記事の博多区の博多駅南5丁目(160.9万円)の6分の1ほどです。

2026年の前年比は、久原の2地点が13〜14%で、町の平均(8.7%)より大きい数字でした。

2つの数字を混ぜないでください

上の表は国が出している地価公示(標準地の評価額)です。

当社のまとめ記事に載せている「久山町 坪16.4万円」はSUUMOに掲載中の売地の相場で、別の測り方の数字です。

しかも掲載は10件しかなく、1件の出入りで動きます。

賃貸は不動産ポータルの掲載で2LDKが7万円台ですが、掲載は町全体で10件ほどしかありません(ポータル参考値)。

戸建ては新築の掲載例が3,000万〜4,300万円、中古の売り出し中央値が2,980万円(土地309㎡・築29年)です(いずれもSUUMOの掲載・ポータル参考値)。

川と山:役場と学校のまわりが、浸水の想定区域です

久山町のハザードマップ(2023年3月・想定最大規模=9時間で667mm)では、猪野川・久原川・新建川・草場川に沿った低地に0.5〜3m未満の浸水想定があり、川のそばの一部は3〜5m未満です。

役場・久原小学校・久山中学校のある下久原〜中久原の川沿い、山田小学校のまわりの草場川沿い、新幹線の高架沿いの平地が、この色に入っています。

土砂災害は、大字猪野の谷筋に特別警戒区域(レッドゾーン)と警戒区域が多く、上久原の東側と山田の北側の丘にも警戒区域があります。

福岡県の指定(2026年8月)では、町内の土砂災害警戒区域は87か所、うち特別警戒区域が86か所です。

町議会の記録には、内水氾濫で周りの低地が浸水し、避難所の指定を解いた施設があることも出てきます。

町の中心の平地には少なく、平地は水、山あいは土砂、と分かれています。

読み方に注意してください

上に挙げた地名は地図を読み取ったおおよその範囲です。

久山町の揺れやすさの想定は西山断層帯の地震で、町の大半が震度5強、猪野〜久原の一部が6弱の色です。

福岡市の各区の記事で使った警固断層帯の想定とは断層が違うので、色を横に並べて比べないでください。

候補の住所ごとに原図で確かめてください。

ごみは、朝に出します

福岡市は夜に出しますが、久山町は朝です。

燃えるごみは月曜と金曜の週2回、当日の午前7時までにステーションへ(前日からは出せません)。

燃えないごみと資源ごみは月1回、粗大ごみは月2回で電話予約です。

ごみ処理は福岡市に委託していて、燃えるごみは東区の東部工場へ運ばれます。

60年以上つづく「久山町研究」の町です

九州大学が1961年から続けている住民の健康調査「久山町研究」は、この町の名前を全国に知らせました。

町の住民の年齢と職業の分布が全国平均とほぼ同じで、追跡率は99%以上、と九州大学が書いています。

町の総合計画の将来像は「健康田園都市」。

町でいちばん大きな商業施設はトリアス久山で、駐車場は4,200台・無料。

上久原の山の神地区には、上久原の山の神地区に「賑わい交流拠点施設」が計画されていて、2028年3月の開業を目標としています。

次の一歩

久山町を候補に入れるなら、この順で

まず、候補の土地が「建てられる区域」か(市街化区域・地区計画・既存宅地)を町で確かめる。

次に、平日の朝に270番かJRバスに乗って、勤め先まで行ってみる。
定期代(JRバスで月28,800円)も家計に入れる。

そのうえで、家族の車の台数と、ハザードマップの原図を見る。

土地の安さと森の近さを取るなら久山町、駅が要るなら隣の篠栗町(博多まで21分・坪27万円)や新宮町、という順に比べていけます。

気になったら、私たちに聞いてください。

久山町は、土地の安さと、森と農地の近さと、小さな学校を、駅の無さと車の暮らしと引き換えに手に入れる町です。

その引き換えを知ったうえで選んでいただきたいと思います。

ご希望の条件をお聞かせいただければ、いまの久山町で何が選べるかをお出しします。

出典

篠栗町は、盛土の場所まで地図で公開しています。博多まで21分の町を、正直に

そろそろ家を、と考え始めて、福岡のどのあたりがいいか調べている方へ。
篠栗町は、名前は聞いたことがあっても暮らしの中身までは知られていない町だと思います。
博多まで乗り換えなしで21分。
そのうえでこの町は、地震のときに動く可能性がある「盛土の場所」まで地図で公開しています。
ほかではあまり見ないことです。
良いところも、そうでないところも、順にお伝えします。

まず、通勤から

JR篠栗駅の駅舎
JR篠栗駅(2017年4月撮影/そらみみCC BY-SA 4.0

JR福北ゆたか線の篠栗駅から博多駅まで、朝7時50分発で8時11分着。
21分、乗り換えなし
です。
運賃は340円、通勤定期は1か月11,150円(6か月56,310円)。
天神へは博多で乗り換えて29分、550円。
なお西鉄バス31番なら乗り換えなしで天神三丁目まで58分という手もあります。

正直にお伝えします:本数

博多方面の本数は、6時台4本・7時台4本・8時台7本
始発は5時28分、博多方面の最終は23時28分です。
当社で記事にしている筑紫野市は7時台が9本ですから、いちばん混む時間帯の本数では負けています。
1本乗り遅れると、次まで15分ほど空くことがあります。

同じ町でも、駅によって倍ちがいます

町内にはほかに城戸南蔵院前駅と筑前山手駅があり、隣の粕屋町に門松駅があります。
朝6時台から8時台の3時間で、博多方面の本数を並べるとこうなります。

朝6〜8時台の博多方面の本数(平日)
6時台 7時台 8時台 3時間合計
篠栗 4本 4本 7本 15本
門松(粕屋町) 4本 4本 5本 13本
城戸南蔵院前 3本 4本 3本 10本
筑前山手 3本 2本 3本 8本

篠栗駅の15本に対して、筑前山手駅は8本。
ほぼ半分です。

「篠栗町だから博多まで21分」ではなく、どの駅を使う場所なのかで、通勤の実感はまるで変わります。

土地の値段も、町の中で4.6倍ちがいます

国と県が出している地価を、町の中で見比べるとこうなります。

篠栗町内の地価(2026年地価公示/金出のみ2025年県地価調査)
場所 1㎡あたり 1坪あたり
中央4丁目(篠栗駅まで330m) 104,000円 34.4万円
乙犬(門松駅まで690m) 99,000円 32.7万円
田中4丁目 89,500円 29.6万円
庄3丁目 88,000円 29.1万円
高田 84,300円 27.9万円
和田4丁目(門松駅まで1.7km) 77,100円 25.5万円
金出(県の地価調査・山あい) 22,500円 7.4万円

駅から歩ける中央4丁目と、山あいの金出で約4.6倍
「篠栗町は安い」ではなく「篠栗町のどこか」で決まります。

2つの数字を混ぜないでください

上の表は国と県が出している地価(標準地の評価額)です。
当社のまとめ記事に載せている「篠栗町 坪27.1万円」はSUUMOに掲載中の売地の相場で、別の測り方の数字です。
測り方が違うので、この2つを並べて引き算しないでください。

建物込みの目安としては、篠栗駅まわりの新築戸建てで3,000万円台半ばあたりが中心です(不動産ポータルの掲載価格による参考値で、成約価格ではありません)。
賃貸は2LDKクラスで6万円台からです。

南蔵院の境内から見た、篠栗町の南側の山々
南蔵院の境内から望む南側の山(2015年4月撮影/そらみみCC BY-SA 4.0

この町は、盛土の場所まで公開しています

ここが、篠栗町でいちばんお伝えしたいところです。

篠栗町は「大規模盛土造成地マップ」を公開しています。
大規模盛土造成地とは、谷や斜面を土で埋めて平らにした、広い造成地のこと。
地震のときに、盛った土が動く可能性が指摘されている場所です。
国の基準では、谷を埋めたものは盛土の面積3,000㎡以上、斜面に土を付けたものは元の傾きが20度以上で高さ5m以上のものが対象になります。

町の地図で色がついているのは、津波黒・和田・田中のあたり、高田・池の端・ベンタナヒルズのあたり、篠栗の市街地の東から南東にかけての山ぎわ、乙犬から若杉にかけての山ぎわです。

読み方に注意してください

まず、「色がついている=危ない」ではありません。
そういう成り立ちの土地です、という情報にすぎません。
次に、上に挙げた地名は地図を見て読み取ったおおよその範囲です。
町が出しているのは地図だけで、地点の一覧表は付いていません。
ですから「この団地が該当します」とは言い切れません。
境目もはっきりしないので、候補の土地が該当するかは、必ず原図で一件ずつ確かめてください。

それでも、この地図があること自体に意味があります。
造成から何十年もたつと、そこが元は谷だったのかどうかは、歩いても見分けがつきません。
家探しでいちばん見落とされやすいもののひとつです。
知らずに買うか、知ったうえで選ぶか。その差は小さくありません。

土砂災害警戒区域は、これから増えます

福岡県は令和6年度から、精度の高い地形図を使って新しい指定に向けた現地調査を進めています。
篠栗町内では183箇所が調査の対象として公表されました。
つまりいまは区域に入っていない場所が、これから加わる可能性があります。
どの地区に多いかまでは公表されていません。
山あいの物件をご覧になるときは、町の防災マップと「ささぐりマップ」を必ず開いてください。

人口3万人。ゆるやかに減っています

総人口は31,147人、世帯数は14,455世帯(令和8年7月末)。
前の月と比べると16人の減少です。
国の研究所の推計では2030年に30,476人、2040年に29,257人。
急に減る町ではありませんが、増えている町でもありません。
当社で記事にしている筑紫野市は増えているので、そこは違いとしてお伝えしておきます。

学校は3校と分校1つ。規模の差が大きいです

小学校の児童数

勢門小734人北勢門小604人篠栗小455人萩尾分校8人

篠栗町 第3期子ども・子育て支援事業計画(令和5年度実績)より

勢門小学校が734人、萩尾分校は8人。
中学校は篠栗中学校と篠栗北中学校の2校です。
通学区域は町が地図で公開していますが、境目は分かりにくいので、気になる物件が出てきたら私たちに聞いてください。

保育:待機児童は0人。ただし中身を見てください

2025年4月1日時点で、篠栗町の待機児童は0人です。
須恵町・宇美町も0人なので、この3町では差がつきません。

「0人」の中身

町自身の監査資料に、認可保育園の入所率108%、認定保育園121%と書かれています。
つまり定員を超えて受け入れることで0人になっているということです。
「待機0人だから余裕がある」という意味ではありません。
共働きで保育園を前提にされるご家庭は、入園の見通しを、物件を決める前に町へ確認しておいてください。

学童保育(放課後児童クラブ)は町立3校区に1つずつ、ほかに認定こども園内の民間が2つあります。
待機は2024年度の54人から2025年度は12人へ減りました。
勢門校区は新しい施設で解消し、篠栗小のクラブも60人ぶん増やす工事が進んでいます。
改善は進んでいますが、ゼロにはなっていません。

子ども医療費は令和8年4月1日から高校生世代までに広がりました。
通院は1つの医療機関につき月500円まで、入院は無料。
所得制限はありません。
須恵町宇美町も同じ内容で、筑紫野市は中学生までです。

買い物・病院・町内の足

買い物はマルキョウ篠栗店、マックスバリュ篠栗店、コスモス、新生堂、ホームプラザナフコが町内にあります。
大きな買い物はトリアス久山まで車で20分ほど。
篠栗駅前から久山町のコミュニティバス「イコバス」が100円で出ていて、トリアス久山まで25分です。

病院は、救急告示の篠栗病院、237床の北九州若杉病院が町内にあります。
小児科はやまのファミリークリニック、おおしまこどもクリニックなど。
日曜・祝日は久山町の粕屋中南部休日診療所(内科・小児科・歯科)が開いています。

町内の移動には、無料のコミュニティバス「オアシス篠栗巡回バス」があります。

オアシス篠栗巡回バス(無料・月曜運休)
コース 主な地区 1日の便数
乙犬コース 庄・若杉・乙犬・尾仲 6便
和田コース 田中・尾仲・乙犬・和田・津波黒・明治 6便
城戸コース 城戸・山手・篠栗小・大勢門・下町・新町 3便
萩尾コース 萩尾・金出・高田・池の端・ベンタナヒルズ 3便

朝9時台から夕方までの運行なので、通勤には使えません。
日中の買い物や通院のための足、とお考えください。

それと、この町には篠栗九大の森があります。
九州大学と町が共同で管理している約17ヘクタールの森で、池を一周する遊歩道が約2キロ。
休みの日に子どもと歩ける場所が町内にある、というのは家探しで見落としがちな点です。
ペット・自転車・釣り・水辺への立ち入りは禁止です。

ごみは地区で曜日が変わり、袋の色も分かれます

燃えるごみは地区別に週2回、燃えないごみは地区別に月2回。
燃えないごみは黄色の指定袋を使います。
引っ越し先の地区がどの曜日にあたるかは、鍵をお渡しするまでにお伝えします。

粗大ごみは、業者に頼む方法と、クリーンパークわかすぎへ自分で持ち込む方法があります。
持ち込みは10キログラムにつき100円
引っ越しでまとめて処分するときは、持ち込みのほうが安く済むことが多いです。

これからの篠栗町

都市計画マスタープラン(2024年3月に見直し・目標年次2032年)では、篠栗駅の周辺を町の中心拠点とし、和田・津波黒・高田の国道201号沿いに工業・物流・沿道商業を誘導する方針が示されています。
地区計画は町内に6地区。
町内の下川原・天神免地区の土地区画整理は2024年10月に竣工済みです。

名前と時期まで決まった新しい大型商業施設の計画は見あたりません。
数年で街並みが大きく変わることを期待して買う町ではなく、いまの姿がおおむね続く前提で選ぶ町だとお考えいただくのが正確です。

次の一歩

篠栗町が気になったら

1. 候補の土地が大規模盛土造成地の範囲に入っていないか、原図で確認する
2. 土砂災害警戒区域と浸水想定区域を「ささぐりマップ」で重ねて見る
3. どの駅を使う場所かを確かめる(篠栗駅と筑前山手駅では本数が倍ちがいます)
4. 保育園を使うなら、入園の見通しを町に確認してから物件を決める
5. 平日の朝、実際に篠栗駅から博多まで乗ってみる

4と5は、ご家族の暮らし方に当てはめて確かめていただくところです。

博多まで乗り換えなしで21分、というのは福岡の周辺では強い条件です。
そのうえでこの町は、足元の土がどうなっているかまで地図にして出しています。
本数の少なさも、保育園が定員を超えて受け入れていることも、調べれば分かるようになっている。
判断の材料が公開されている町です。
ご希望の条件をお聞かせいただければ、いまの篠栗町で何が選べるかをお出しします。

出典

新宮町は、30年で人口が2倍になった町。ただし子どもの数は、これから減ります

そろそろ家を、と考え始めて、福岡のどのあたりがいいか調べている方へ。

新宮町は、この30年で人口が2倍になった町です。

博多まで乗り換えなしで23分。駅前にはIKEAがあり、いまも人口は増えています。

ただ、その数字の中身を見ると、「子育て世代の町」というイメージとは少しちがう景色が見えてきます。

良いところも、そうでないところも、順にお伝えします。

まず、通勤から

JR新宮中央駅の駅舎
JR新宮中央駅(2020年1月撮影/そらみみCC BY-SA 4.0

JR鹿児島本線の新宮中央駅から博多駅まで、朝8時00分発で8時23分着。
23分、乗り換えなし
です。

運賃は340円、通勤定期は1か月11,270円(6か月57,030円)。

朝の列車は種別によって差があり、7時47分発の区間快速は8時14分着で27分、8時04分発の普通は22分です。

駅の東西に町営の駐輪場があり、1日100円、定期は1か月1,900円。

福岡空港へは博多で地下鉄に乗り換えます。
JRの接続待ち次第で、35分から55分ほどをみておくと安全です。

正直にお伝えしたいのは本数です。

博多方面は6時台4本・7時台5本・8時台7本

始発は5時27分、博多方面の最終は23時55分です。

当社で記事にしている筑紫野市は7時台が9本ですから、いちばん混む時間帯では半分近くです。

7時台は10分・21分・34分・38分・47分発で、間隔は4分から13分までばらつきます。

1本逃すと次まで13分、ということが起きます。

もうひとつの駅、西鉄新宮

町の海側には西鉄貝塚線の終点、西鉄新宮駅があります。

平日朝7時台は5本。

貝塚駅で地下鉄に乗り換えて、天神までは、西鉄の乗車時間が貝塚まで23分、地下鉄で天神まで12分。
乗り換えを入れて40分ほどが目安で、連絡運賃は580円です。

ただし通勤定期は1か月23,310円で、JRで博多へ通う場合の2倍以上。

博多なら新宮中央、天神なら西鉄新宮、と行き先で使う駅も、かかるお金も変わる町です。

JRの駅は町の内陸側、西鉄の駅は海側にあるので、家を選ぶときはどちらの駅を毎朝使うかを先に決めてください。

町内にはコミュニティバス「マリンクス」が2路線あり、100円均一で役場・両方の駅・そぴあしんぐうをつないでいます。

平日は2路線あわせて62便。

時刻が合えば通勤にも使えますが、循環路線は回り方によって遠回りになるので、帰りの便まで見てから決めてください。

土地の値段は、町の中で2.2倍ちがいます

国が出している2026年の地価公示を、町の中で見比べるとこうなります。

新宮町内の地価(2026年地価公示・住宅地)
場所 1㎡あたり 1坪あたり
中央駅前1丁目(新宮中央駅まで400m) 174,000円 57.5万円
新宮東5丁目(新宮中央駅まで1.3km) 120,000円 39.7万円
杜の宮1丁目(新宮中央駅まで800m) 118,000円 39.0万円
桜山手3丁目(福工大前駅まで1.2km) 105,000円 34.7万円
夜臼2丁目(福工大前駅まで770m) 101,000円 33.4万円
上府北1丁目(新宮中央駅まで700m) 100,000円 33.1万円
緑ケ浜2丁目(ししぶ駅まで650m) 98,400円 32.5万円
下府1丁目(西鉄新宮駅まで200m) 95,900円 31.7万円
原上(福工大前駅まで1.7km) 78,100円 25.8万円

新宮中央駅の目の前と、山側の原上で約2.2倍。

駅前だけが飛び抜けていて、西鉄新宮駅の近くはむしろ町の平均より安い、というのがこの町の形です。

同じ「駅近」でも、JRか西鉄かで値段の水準がちがいます。

2つの数字を混ぜないでください

上の表は国が出している地価公示(標準地の評価額)です。

当社のまとめ記事に載せている「新宮町 坪41.5万円」はSUUMOに掲載中の売地の相場で、別の測り方の数字です。

測り方が違うので、この2つを並べて引き算しないでください。

建物込みの目安では、新築戸建ての掲載価格の中央値は新宮中央駅周辺で4,799万円、西鉄新宮駅周辺で4,739万円(不動産ポータルの掲載価格による参考値で、成約価格ではありません)。

中古戸建ては4,000万円前後、賃貸は2LDKで平均9万円台です。

人口は30年で2倍。ただし、増え方は変わってきました

新宮町の人口(国勢調査)

15,49332,9271990年1995年2000年2005年2010年2015年2020年

縦軸は 9,000〜40,000人。0からではありません

1990年に15,493人だった人口は、2020年の国勢調査で32,927人。

2015年から2020年の5年間だけで2,583人、8.5%増えました。

この増加率は福岡県内の市町村で3位、全国で11位です。

背景には町の事業があります。

2010年にJR新宮中央駅が開業し、その前後で駅の東西に沖田(30.6ha)と緑ケ浜(8.2ha)の土地区画整理が行われて、いまの駅前の街ができました。

IKEA福岡新宮は駅から歩いてすぐの場所にあります。

2025年は1年で178人増、2026年も7月末で33,217人と、いまも増えています。

ただし町の総合計画では、2040年ごろの34,900人をピークに横ばいになり、2045年ごろから減り始めると見込んでいます。

増え続ける町、というより「増加の終盤にいる町」と考えたほうが実態に近いと思います。

子どもの数は、これから減ります

ここが、この記事でいちばんお伝えしたいところです。

令和8年7月末の年齢別人口を見ると、14歳は518人、0歳は233人

いま14歳の子どもたちが生まれたころに比べて、生まれる数は半分以下になっています。

町でいちばん人数が多い年齢は51歳の680人。

30〜34歳が1,584人なのに対して、48〜52歳は3,135人と、ほぼ2倍です。

新宮町の11歳以下の児童数(町の推計・各年4月1日)

4,4353,0502024年2025年2026年2027年2028年2029年

縦軸は 2,500〜5,000人。0からではありません

町のこども計画では、11歳以下の子どもは2024年の4,435人から2029年には3,050人へ、5年で3割減ると推計しています。

人口が大きく増えた2010年代に生まれた子どもたちが、いま小学校高学年から中学生です。

「同じ年ごろの子が多い」は事実ですが、それはいまの小学校高学年から中学生の話です。

これから赤ちゃんを迎えるご家庭にとっては、同学年の子は年々少なくなっていきます。

保育園に入りやすくなる、という良い面も同時にあります。

学校は小学校5校・中学校2校。規模の差が大きいです

新宮町の小中学校(2025年10月1日・町議会資料。立花小・相島小は2025年度のポータル参考値)
学校 人数 校区の主な地域
新宮小学校 821人 下府・桜山手・湊坂・美咲・杜の宮など
新宮北小学校 808人 緑ケ浜・中央駅前・上府北
新宮東小学校 740人 夜臼・新宮東・三代西・上府
立花小学校 135人 的野・立花口・花立花
相島小学校 20人 相島
新宮中学校 1,029人 新宮小・新宮北小の校区
新宮東中学校 474人 新宮東小・立花小の校区

町の中心部の3校はどれも700〜800人台で、新宮中学校は1,029人

山側の立花小学校は135人です。

同じ町で、学校の規模が6倍ちがいます。

この町は、学校を増やしながら人口増に追いついてきました。

新宮北小学校は2016年に開校しましたが、3年後の2019年には教室が足りず、仮設校舎を借りています。

中学校も2019年に新宮東中学校を分けて2校にしました。

それでも新宮中学校は1,029人です。

校区は、今後変わる可能性があります

2026年3月の町議会で町は、新宮中学校について特別教室の転用、校舎の増築、仮設校舎に加えて、通学区域の一部見直しも検討していると答えています。

「この校区だから」で家を決めると、数年後に線引きが動くことがありえます。

いまの校区を確かめるのと同時に、町の動きも見ておいてください。

校区は丁目や番地で細かく分かれています。

たとえば緑ケ浜4丁目は新宮北小の校区ですが、10番と12番だけは新宮小

「緑ケ浜だから北小」とは言えません。

候補の住所が決まったら、町の校区案内で番地まで確かめてください。

保育:待機児童は0人。定員に空きがあります

令和7年4月1日の待機児童は0人。

町内の認可保育所と認定こども園は8施設で、定員は合わせて770人(令和6年5月時点)。

それに対して令和7年4月の申込みは760人でした。

町のこども計画も「施設によっては定員に空きが生じている」と書いています。

数字の上では、入りやすい状況です。

なお町立の保育所は相島保育所だけで、あとは全部民間です。

町独自の制度として、第2子以降の0〜2歳児の保育料は、収入に関係なく無償です(令和6年10月から)。

学童保育所は4つの小学校の敷地内にあり、定員は立花40人・新宮小180人・新宮東小130人・新宮北小220人。

利用料は月5,000円(8月は7,000円)です。

ただし募集要領には「定員を超えた場合、入所できない場合があります」「低学年優先」と書かれています。

800人規模の小学校に定員180〜220人ですから、高学年での学童は、あてにしすぎないほうが安全です。

子どもの医療費は、令和6年4月から高校生世代まで助成の対象になりました。

就学前は入院・通院とも0円、小学生から高校生世代は通院が月500円まで、入院と薬局は0円。

所得制限はありません。

買い物と病院

新宮中央駅の周辺には、IKEA、カインズ、ハローデイ、ゆめマートが集まっていて、日常の買い物は駅のまわりで済みます。

西鉄新宮駅の側は、下府にドラッグストアやスーパーはあるものの、大型店は駅前にまとまっていません。

買い物の面でも、JR側と西鉄側で暮らし方が変わります。

小児科は下府に、よしおか小児科小児外科があります。

休日の昼間の診療所は町内になく、古賀市の粕屋北部休日診療所か、久山町の粕屋中南部休日診療所まで行くことになります。

子どもの夜間の相談は#8000です。

海のそばに住む、ということ

新宮町の沖合にある相島の空撮
新宮港から船で20分の相島(2023年9月撮影/ブルーノ・プラスCC BY-SA 4.0

新宮町は玄界灘に面していて、沖には相島があります。

町営の渡船で20分、大人480円。

夏は1日6往復です。

海が近い暮らしは、この町の魅力そのものですが、家を選ぶときは裏側も見ておいてください。

町のハザードマップ(令和7年5月版)には、津波と高潮の浸水想定が載っています。

高潮は、過去最大級の台風が最悪の経路で来た場合を想定したもので、町内の浸水面積は約120ha、最大の水位は標高5.9m。

地図で色がついているのは、西鉄新宮駅のまわりから湊・下府にかけての海沿いの低い土地です。

JR新宮中央駅の周辺や上府北・緑ケ浜の内陸側は、おおむね想定区域の外に見えます。

津波は、町の地域防災計画で最高水位2.4m、影響が始まるまで5分、最高になるまで8分とされています。

実際の被害としては、2009年7月の豪雨で床下浸水36棟の記録があり、湊川はその後2010年までに改修されています。

もうひとつ、大規模盛土造成地です。

谷を埋めて平らにした造成地で、町の資料では町内に49か所、うち優先して調べるべき場所がA判定2か所・B判定11か所

福岡県のマップで色が付いているのは、湊坂・桜山手のあたり、杜の宮から夜臼にかけての丘、花立花のあたりなどです。

町は2021年度に安全性を調べる計画(第二次スクリーニング)を作りましたが、一件ずつの調査結果はまだ出ていません。

読み方に注意してください

まず、「色がついている=危ない」ではありません。そういう成り立ちの土地です、という情報です。

次に、上に挙げた地名は地図を見て読み取ったおおよその範囲で、県も「個々の敷地を正確に特定するものではない」としています。

A判定・B判定がどの場所かは公表されていません。

候補の土地が該当するかは、必ず原図で一件ずつ確かめてください。

ごみは週2回。資源ごみは月1回、日曜の朝です

燃やすごみは町の指定袋(大10枚で630円)で、週2回。

JR鹿児島本線から海側の区域は火曜・金曜、山側の区域は水曜・土曜です。

祝日も収集があります。

びん・缶・プラスチックなどの資源ごみは、毎月1回、行政区ごとに決まった日曜日の朝、地域のステーションに持って行きます。

下府・緑ケ浜・杜の宮・桜山手などは第2日曜、中央駅前・上府・夜臼・三代などは第4日曜です。

週の途中で出せる町から引っ越してくると、ここでまず戸惑います。

平日に立花口の公設ステーションへ持ち込むこともできます。

これからの新宮町

いま町では2つの土地区画整理が進んでいます。

西鉄新宮駅の近くの下府地区(9.1ha、計画人口約700人、2027年7月まで)は、住宅と商業・医療福祉の施設を集めて、歩いて暮らせる街を目指すもの。

新宮東中学校の隣の三代地区(35.2ha、2029年3月まで)は、商業・物流と住宅で、災害時の支援物資の受け入れ拠点にもなる計画です。

駅前の次は、海側と東側に街が広がる段階に入っています。

次の一歩

新宮町を候補に入れるなら、この順で

まず、毎朝使う駅を決めてください。

博多ならJR新宮中央、天神なら西鉄新宮で、住む場所も値段も変わります。

次に、候補の住所で校区を番地まで確かめる。

そのうえで、ハザードマップと盛土マップの原図を見る。

気になったら、私たちに聞いてください。

新宮町は、増える時期の終わりに差しかかった町です。

駅前の便利さと、これから減っていく子どもの数、その両方を知ったうえで選んでいただきたいと思います。

ご希望の条件をお聞かせいただければ、いまの新宮町で何が選べるかをお出しします。

出典

宇美町で暮らすと、どう動くことになるか。JRの終点・4方面のバス・呼べるAIバスがある町です

そろそろ家を、と考え始めて、福岡のどのあたりがいいか調べている方へ。
糟屋郡の宇美町は、名前は聞いたことがあっても、暮らしの中身までは知られていない町だと思います。
この町の特徴を一言でいうと、「動き方の選択肢が多い」ことです。
JRの終点があり、バスは4つの方面に出ていて、さらにスマートフォンから呼べるバスまで走っています。
そのかわり気をつけたいところもあるので、あわせてお伝えします。

宇美町は、どのくらいの大きさの町か

人口は36,662人、世帯数は17,155世帯です(令和8年7月31日現在)。
糟屋郡のなかでは大きいほうで、粕屋町(約48,000人)と須恵町(約30,000人)のあいだくらいの規模です。
福岡市に接してはいませんが、志免町・須恵町をはさんですぐ隣、という位置関係になります。

まず、土地の値段から

家を考え始めたとき、最初に知りたいのはここだと思います。
SUUMOに掲載中の売地の相場です(2026年8月24日時点)。

土地の坪単価(万円/坪)

粕屋町57.2万円志免町37.5万円宇美町25.3万円須恵町24.8万円

2026年8月24日にSUUMOへ掲載中の売地の相場です。成約価格ではありません

この坪単価について

これは2026年8月24日にSUUMOへ掲載されていた売地の相場です。
実際に売れた価格ではありません。
載っている土地の広さや駅からの距離は町ごとに違うので、「同じ土地なら◯◯円安い」という意味ではありません
掲載件数が少ない町は、物件が数件入れ替わるだけで相場が動きます。

粕屋町の坪単価は約57.2万円ですから、宇美町はその半分以下です。
糟屋郡のなかでは、須恵町と並んで安いほうの町になります。
ただしその須恵町(約24.8万円)とはほとんど同じで、この2町は値段では選べません。
値段が近いぶん、選ぶ基準は「暮らし方が合うかどうか」になります。
その違いは、この記事の最後にまとめました。

宇美町では、どう動くことになるか

この町のいちばんの特徴です。
移動の手段が、大きく3つ重なっています。

1. JR香椎線の終点、宇美駅

JR香椎線の終点、宇美駅の駅舎
JR香椎線の終点・宇美駅(2019年1月撮影/そらみみCC BY-SA 4.0

博多駅からは、福北ゆたか線で長者原駅まで行き、香椎線に乗り換えて宇美駅まで約30分
香椎駅から香椎線に乗って来ることもできます。

終点であることの意味

宇美駅は香椎線の終点です。
つまりここから乗る人にとっては、始発の駅ということになります。
途中の駅から乗る場合とは、朝の座りやすさが変わってきます。
実際にどのくらい座れるかは日によって違いますので、通勤に使うお考えなら、平日の朝に一度乗ってみてください。

2. 西鉄バスが4つの方面へ

宇美町のバスは、糟屋郡のなかでもよく走っているほうです。

  • 博多バスターミナルから(上宇美・原田橋・四王寺坂・障子岳 行)… 約45分
  • 福岡空港前から(上宇美・四王寺坂 行)… 約30分
  • 南福岡駅から(上宇美 行)
  • 太宰府市役所前から(宇美営業所 行)

博多駅の近くから乗り換えなしで帰ってこられる、というのは毎日のことになると効いてきます。

3. スマートフォンから呼べる「のるーと宇美」

宇美駅前広場から続く自転車道
宇美駅前から続く自転車道(Kimu-rCC BY-SA 3.0

AIオンデマンドバスという仕組みで、決まった時刻表ではなく、呼んだ人の行き先に合わせて経路が決まります。

のるーと宇美のあらまし
項目 内容
運行日 月曜日〜土曜日
時間 8時30分〜18時30分
運休 日曜・祝日、お盆、年末年始
運賃 大人200円(小学生以下・障がいのある方は半額、乳幼児は無料)
乗り降りできる場所 町内に200か所以上

ここは正直にお伝えします

便利な仕組みですが、日曜・祝日は動きません。
夜も18時30分までです。
休日のお出かけや、遅い時間の帰宅には使えないとお考えください。
そこは電車か、車になります。

4. 車なら、高速がとても近い

九州自動車道は、福岡インターまで約20分、太宰府インターまで約15分。
隣町の須恵スマートICなら約7分です。
福岡空港までも車で約15分と、糟屋郡のなかではかなり近い部類に入ります。

学校は、小学校5校・中学校3校

町立の小学校が5校(宇美・宇美東・原田・桜原・井野)、中学校が3校(宇美・宇美東・宇美南)あります。
校区は住所によってかなり細かく分かれています。
同じ町内でも、番地が違えば通う学校が変わります。
町のホームページに校区の地図が出ていますが、境目のあたりは分かりにくいので、気になる物件が出てきたら私たちに聞いてください。

子ども医療は、高校生世代まで

宇美町の子ども医療費助成は、令和8年4月1日の診療分から、高校生世代までに広がりました。

子ども医療の自己負担(令和8年4月から)
区分 自己負担
入院 0円
通院 500円まで

これは隣の須恵町も同じ時期に同じ内容で広げているので、この2町のあいだで差がつく項目ではありません。

宇美八幡宮の鳥居
宇美八幡宮(Asturio CantabrioCC BY-SA 4.0

町の中心には宇美八幡宮があります。
安産の神様として知られていて、県外からもお参りに来られる神社です。
お子さんの行事のたびに通うことになる場所が町内にある、というのは住んでみると意外と大きいところです。

水害と土砂災害について

宇美町は防災ハザードマップを公開しています。
国と福岡県が出した浸水想定と土砂災害の情報をもとに更新されていて、河川カメラや水位の観測点、避難の方向を示す矢印まで入っています。

土砂災害警戒区域は、福岡県が平成24年3月30日に指定しました。
その後、県は航空測量による精度の高い地形図を使った調査を進めていて、建物のある区域の調査は令和6年度から、指定の完了は令和12年度を目指すとされています。
つまりこれから新しく区域に加わる場所が出てくる可能性があります。

ため池が21か所あります

宇美町には防災上とくに重要とされるため池が21か所あり、それぞれについてハザードマップが作られています。
決壊したときの浸水想定区域、最大の水深、水が到達するまでの時間まで載っています。
山側の物件をご覧になるときは、川だけでなくため池も見ておくと安心です。
該当するかどうかは重要事項説明でもご説明しますが、気になるものは早い段階でお伝えします。

ごみは夜9時まで。しかも指定袋です

福岡市から移ってこられた方が、いちばん最初に戸惑うところだと思います。

宇美町のもえるごみは夜9時から収集が始まります。
ですから必ず夜9時までに出しておく必要があります。
遅れると収集されません。

さらに、町の指定袋を使います。
家庭のもえるごみは、黒字で「もえるごみ用」と書かれたピンク色の指定袋。
もえないごみは赤字、資源ごみは黒字と、袋が分かれています。
引っ越してすぐの日に慌てないよう、鍵をお渡しする前に販売店をご案内します。

収集の曜日は、自治会によって3つに分かれています。

もえるごみの収集日(毎週2回)
収集日 自治会
日曜日・水曜日 黒穂・柳原・桜原・福博中央・上の原・障子岳・三原・神山手/辻荒木・井野・平成・ひばりが丘1〜3
月曜日・木曜日 とびたけ1〜3/宇美東・福博鎌倉・鎌倉・林崎・浦田・山ノ内/上宇美2・上宇美本通り・上河原・馬場・下宇美/早見・上宇美1・大名坂
火曜日・金曜日 炭焼3・原田上・原田下・原田中央・四王寺坂1〜3/新成・明治町・仲山・四王寺・炭焼1・2・4・大谷・末広・貴船

お盆(8月13日〜15日)と年末年始(12月31日〜1月3日)は収集がお休みになります。

隣の須恵町と、どう違うか

土地の値段がほとんど同じなので、この2町で迷われる方は多いと思います。
違いが出るのは、値段ではなく暮らし方のほうです。

宇美町と須恵町のちがい
宇美町 須恵町
土地(1坪) 25.3万円 24.8万円
人口 36,662人 30,038人
JR香椎線 終点・宇美駅 途中に3駅
西鉄バス 博多・空港・南福岡・太宰府の4方面 空港と天神
呼べるバス のるーと宇美(AI・200か所以上) 町営バス(決まった時刻)
ごみ 夜9時まで・ピンクの指定袋 夜10時まで
小学校 5校 3校

ざっくり言えば、バスをよく使うなら宇美町、電車の駅を軸にするなら須恵町です。
ただし宇美駅は終点なので、朝の座りやすさという点では宇美町にも分があります。
どちらが向いているかは、通勤先とご家族の動き方で変わります。

次の一歩

宇美町が気になったら、この順番で

1. 平日の朝、宇美駅から実際に通勤先まで行ってみる(終点なので、座れるかどうかはご自身で確かめる価値があります)
2. 候補の住所がどの小学校区・どの自治会か調べる(学校とごみの曜日が、これで決まります)
3. ハザードマップで、川・土砂災害・ため池を確認する
4. のるーと宇美が、ご自宅の予定と時間帯に合うか見ておく(日曜・祝日は動きません)

1と4は、ご自身の生活のかたちに当てはめてみていただくのがいちばん確かです。

糟屋郡で家を考え始めたなら、宇美町は一度見ておいて損のない町です。
値段の面でも、動き方の面でも、選択肢が多い町ですから。
ご希望の条件をお聞かせいただければ、いまの宇美町で何が選べるかをお出しします。

この記事の数字について

坪単価はSUUMOに掲載中の売地の相場(2026年8月24日時点)、それ以外は宇美町・須恵町が公表している資料によるものです。
所要時間は町が案内している目安で、時間帯や道路の状況によって変わります

出典

須恵町は、粕屋町の半分以下の坪単価で土地が買える町。そのかわり電車は1時間に3本です

そろそろ家を、と考え始めて、福岡のどのあたりがいいか調べている方へ。
糟屋郡の須恵町は、名前は知っていても中身までは知られていない町だと思います。
結論からお伝えすると、土地の値段は糟屋郡のなかで安いほうです。
そのかわり、朝の電車は1時間に3本。
どちらも隠さずにお伝えします。

須恵町はどんなまち?

人口は30,038人、世帯数は13,531世帯です(令和8年7月31日現在)。
前の月から人口が25人、世帯数が20世帯増えていて、ゆるやかに増えています。
粕屋町(約48,000人)や志免町よりひとまわり小さく、町役場も学校も生活圏の中に収まる規模だとお考えください。

先の見通しも、大きく減る想定ではありません。
国の研究所の推計で2030年に29,480人、2040年に29,360人。
町は第七次総合計画で、2040年の目標を30,000人と置いています。
いまとほぼ同じ人数を保つ、という絵の描き方です。

須恵町の皿山公園。池のまわりに木々が茂る
皿山公園(2024年6月撮影/Wikimedia Commons・CC0)

まず、値段の話から

いちばん知りたいところだと思うので、先に出します。
SUUMOに掲載中の売地の相場です(2026年8月24日時点)。

土地の坪単価(万円/坪)

粕屋町57.2万円志免町37.5万円宇美町25.3万円須恵町24.8万円

2026年8月24日にSUUMOへ掲載中の売地の相場です。成約価格ではありません

この坪単価について

これは2026年8月24日にSUUMOへ掲載されていた売地の相場です。
実際に売れた価格ではありません。
載っている土地の広さや駅からの距離は町ごとに違うので、「同じ土地なら◯◯円安い」という意味ではありません
掲載件数が少ない町は、物件が数件入れ替わるだけで相場が動きます。

粕屋町の坪単価は約57.2万円ですから、須恵町はその半分以下ということになります。
志免町(約37.5万円)と比べても、約12.7万円の差があります。
ここが、須恵町を見ていただく一番の理由です。
隣の宇美町(約25.3万円)とは、ほぼ同じ水準です。

建物まで含めた新築戸建てになると、差の出方は変わります。
以下は不動産ポータルに載っている物件の平均で、実際に売れた価格ではありません。

新築戸建ての掲載価格の平均(ポータル参考値・2026年8月)
全体 3LDK 4LDK
須恵町 3,498万円 3,390万円 3,498万円
志免町 4,088万円 4,097万円 4,088万円
粕屋町 4,698万円 3,544万円 4,873万円

この表の読み方に注意してください

載っている物件の数も、土地の広さも、駅からの距離も町ごとにばらばらです。
ですから「同じ家なら1,200万円安い」という意味ではありません。粕屋町の3LDKが3,544万円と、須恵町の3,390万円に近いのがその証拠です。
実際にいくら変わるかは、条件をそろえて見比べないと分かりません。
ご希望の条件をお聞かせいただければ、その比較をお出しします。

賃貸は、また少し話がちがいます。
2LDKの募集家賃を2つのポータルで見ると、順位が入れ替わります。

2LDKの募集家賃(ポータル参考値・2026年8月)
アットホーム Yahoo!不動産
須恵町 7.45万円 7.8万円
志免町 7.25万円 9.6万円
粕屋町 8.54万円 10.6万円

アットホームでは志免町のほうが安く、Yahoo!不動産では須恵町がいちばん安い。
賃貸については「須恵町なら必ず安い」とは言えません。ただ粕屋町とは、どちらで見ても差がついています。

通勤はどうなるか

JR香椎線・須恵中央駅の駅舎
JR香椎線・須恵中央駅(2017年7月撮影/そらみみCC BY-SA 4.0

JR香椎線が町を通り、町内に須恵中央駅・新原駅・須恵駅の3駅があります。
博多までは、須恵中央駅から長者原駅で福北ゆたか線に乗り換える形です。

須恵中央駅から博多駅まで

朝の例で、7時53分発 → 博多8時16分着。
23分
、乗り換えは長者原で1回です。
運賃は340円、通勤定期は1か月11,070円(6か月55,910円)。

ただし、正直にお伝えしたいのは本数です。
須恵中央駅から香椎方面へ出る電車は、6時台が3本、7時台が3本、8時台が2本
始発は5時30分、終電は23時15分です。

1本乗り遅れると20分待ちます

朝のいちばん多い時間でも1時間に3本です。
博多や天神まで数分おきに電車が来る暮らしからの引っ越しだと、ここがいちばん体感の変わるところだと思います。
先ほどの7時53分発も、長者原での乗り換えが3分。
大事な予定の日は1本前で動く、という組み立てになります。

バスは、公式の案内より減っています

町の資料には「西鉄バス3路線」と書かれていますが、このうち5番(空港循環線)の佐谷~新生の区間は、2025年3月31日で廃止されました。いま町内を走っているのは次のとおりです。

  • 西鉄3番(空港循環線)… アザレアホール前から福岡空港まで約30分。
    平日13本
  • 西鉄36番(須恵線)… イオンモール福岡を経由して天神まで約50分
  • 町営の佐谷~東志免線… 2026年4月に始まったばかり。
    平日26便。
    東志免で西鉄バスに乗り換えます

佐谷のあたりにお住まいを考えている方は、この廃止と、代わりに始まった町営バスを前提に考えていただく必要があります。

車で動く方には、須恵スマートICが効きます

高速に乗るのに、戻らなくていい

九州自動車道が町内を南北に貫いていて、須恵パーキングエリアに須恵スマートICが上下線とも設けられています。
場所は太宰府ICと福岡ICのほぼ中間
平成18年10月から本格運用されていて、ETC車載器を積んだ軽・普通車が対象です。
福岡市の中心部へは、県道91号志免須恵線(レインボーロード)が主な道になります。

小学校の校区は「住んでいる行政区」で決まります

須恵町の小学校は3校で、校区は住所の行政区ごとに割り振られています。

行政区と小学校区の対応(令和2年度以降)
小学校区 含まれる行政区
須恵第一小学校区 佐谷・上須恵・川子1・川子2・一番田・南米里・大島原
須恵第二小学校区 須恵・藤浦・城山・長礼・甲植木・乙植木
須恵第三小学校区 新原・恵西・山の神・昭穂・西原・旭ヶ丘・旅石

中学校も同じ考え方で、須恵中学校区と須恵東中学校区の2つに分かれます。
「町内ならどこでも同じ学校」ではありません。番地によって通う学校が変わるので、物件を絞る前に確かめておきたいところです。
校区の変更は、特別な事情がある場合にかぎって認められる扱いです。

子育ての環境

保育所の待機児童は0人です(令和7年4月1日時点)。
申し込み909人に対して定員が981人あります。
粕屋町・志免町も同じく0人なので、この3町では差がつかない項目です。
ただし0人というのは国の数え方によるもので、「希望した園に必ず入れる」という意味ではありません。

学童保育は、3つの小学校区にそれぞれ1施設ずつあります。
定員を超えたときは勤務時間などによる選考になります。

子ども医療は、令和8年4月に対象が広がりました。
それまでは0歳から中学生まででしたが、いまは高校生年代まで
あわせて高校生年代の入院が有料から無料になっています。

子ども医療の自己負担(令和8年4月から)
年齢 通院 入院
0歳〜就学前 なし なし
小学生〜高校生年代 1つの病院につき月500円まで なし

保育園に通っていないお子さんを月10時間まで預けられる「こども誰でも通園制度」も、れいんぼー幼児園で始まっています(0歳6か月から満3歳未満)。

買い物と、病院

日常の買い物は町内でおおむね足ります。
サニー須恵店、24時間営業のスーパーセンタートライアル須恵店、ドラッグストアモリ・コスモス、ホームセンターのコメリパワーがあります。
大きな買い物は、隣の粕屋町のイオンモール福岡が近く、町の西寄りの住宅地からは車で10分かからない場所もあります。

救急は、隣町を頼ることになります

町内には泰平病院(119床)と正信会水戸病院(82床)があり、小児科は須恵中央駅から歩ける岡医院などがあります。
ただし夜間や休日の救急は、粕屋町の福岡青洲会病院など町外の病院が受け皿になります(26診療科・救急科あり)。
日曜・祝日の内科と小児科は、久山町の粕屋中南部休日診療所が開いています。
小さなお子さんがいらっしゃるご家庭は、この2か所までの道のりを、契約前に一度走ってみてください。

須恵町内を流れる須恵川。両岸に草が茂る
町内を流れる須恵川。奥が下流側(そらみみCC BY-SA 4.0

水害と土砂災害は、住所を入れれば地図で確かめられます

須恵町は防災ハザードマップを公開していて、須恵川を含む多々良川水系の洪水浸水想定区域図(福岡県作成)と、土砂災害警戒区域等マップ(福岡県作成)が載っています。
Web版もあるので、パソコンでもスマートフォンでも見られます。
なお須恵町には、高潮・津波の浸水想定区域の指定はありません。

正直にお伝えします

これは須恵町にかぎった話ではなく、糟屋郡のどの町でも、川の近くや山際には浸水想定や土砂災害警戒区域がかかっている場所があります。
「この町は安全」「この町は危ない」という分け方ではなく、候補の物件がどうかを一件ずつ見るものだとお考えください。
該当するかどうかは重要事項説明でもご説明しますが、気になるものは早い段階でお伝えします。

ごみは夜間収集。しかも区によって曜日が違います

ここが、福岡市から移ってこられた方がいちばん戸惑うところです。
須恵町のごみ収集は夜間収集で、収集が始まるのは午後10時から。
そのため各家庭は午後10時までに決められた場所に出す決まりです。
朝に出す習慣のままだと、収集は終わっています。

さらに収集の曜日は、行政区によって3つのグループに分かれています。

行政区ごとの収集日
行政区 もえるごみ
(週2回)
もえないごみ・
ペットボトル(月2回)
空き缶・空きびん
(月2回)
佐谷・上須恵・南米里・大島原・須恵・城山 日曜日・水曜日 第2・4 月曜日 第1・3 月曜日
一番田・藤浦・甲植木・乙植木・長礼・旅石 月曜日・木曜日 第2・4 水曜日 第1・3 水曜日
新原・川子1・川子2・旭ヶ丘・山の神・西原・恵西・昭穂・南米里7組 火曜日・金曜日 第2・4 木曜日 第1・3 木曜日

南米里は、7組だけがいちばん下のグループになります。
引っ越し先の行政区がどこにあたるかは、鍵をお渡しするまでにお伝えします。

これからの須恵町

町の都市計画マスタープラン(2024年から2044年)には、次のような方向が書かれています。
いずれも「検討する」「促進する」という段階で、完成の時期が決まった工事ではありません。

  • 須恵中央駅の周辺で、駐車場・駅前広場の整備と、駅舎まわりのバリアフリー化を検討
  • 県道91号 志免須恵線の渋滞解消に向けた道路環境の改善
  • 須恵スマートIC周辺で、大型車に対応できる道路を関係機関と検討
  • 旧国鉄志免炭鉱跡地(ボタ山)の土地利用を、民間の力も含めて検討

逆に言えば、「いま決まっている大きな開発」は特にありません。新しい商業施設の計画も、名前や時期が公表されたものは見あたりません。
数年で街並みが大きく変わることを期待して買う町ではなく、いまの姿がおおむねこれからも続く前提で選ぶ町だとお考えいただくのが正確です。

次の一歩

気になる物件が出てきたら

1. その番地がどの行政区か(小学校・中学校とごみの曜日が、これで決まります)
2. 防災ハザードマップで浸水想定・土砂災害警戒区域に該当しないか
3. 平日の朝、実際に駅まで歩いて、その時間の電車に乗ってみる(本数が少ないぶん、ここは体感しておく価値があります)
4. 夜間や休日にかかれる病院までの道のりを、一度走ってみる

3と4は、ご自身の足で確かめていただくのがいちばん確かです。

糟屋郡のなかで、どの町から見ていくか迷っているなら、須恵町は候補に入れておいて損のない町です。
とくに、土地の広さや部屋数を諦めたくない方には向いています。
今の条件のまま須恵町で見るといくらになるか、お聞かせいただければお出しします。

この記事の数字について

地価・待機児童・人口・制度の数字は、国と福岡県と須恵町の公表資料によるものです。
新築戸建ての価格と2LDKの家賃は、不動産ポータル(アットホーム/Yahoo!不動産)に掲載されている物件をもとにした参考値で、実際に売れた価格・成約した家賃ではありません(2026年8月時点)。

出典

福岡市の隣、志免町で家を探すあなたへ。鉄道駅が無い町の暮らしを正直に

福岡市の隣で家を探し始めた共働きのご夫婦へ。
志免町は福岡市に隣接していて、家賃も福岡市東区より抑えられます。
ただし町内に鉄道駅はありません。この一点が、暮らし方をかなり左右します。
良いところも、その引き換えも、正直にお伝えします。

まず、志免町に鉄道駅はありません

町の地域公共交通計画が挙げている町内の公共交通は、西鉄バス、タクシー、町のオンデマンドバスです。
鉄道駅は出てきません。これは不便という話ではなく、家探しの前提が福岡市とは変わる、ということです。

最寄りの駅は、志免役場前からだとJR香椎線の酒殿駅まで徒歩およそ21分、須恵駅まで約28分、長者原駅まで約36分です。
町の西側の別府・御手洗なら福岡市地下鉄の福岡空港駅、北側なら原町駅や長者原駅が現実的になります。
ただし駅までの時間は番地によってかなり変わります。

志免鉄道記念公園の石壁と、奥に建つ旧志免鉱業所竪坑櫓
志免鉄道記念公園と、奥に建つ旧志免鉱業所竪坑櫓。国の重要文化財に指定されている、志免町のシンボルです(2016年5月撮影/そらみみCC BY-SA 4.0

バスの本数は、停留所によって大きく違います

路線バスは、32番と33番が博多駅方面、34番が千代町・天神方面です。
町の施設案内でも、天神日銀前から32番、博多バスターミナルから32番、原田橋から34番で来られると案内されています。
乗車時間は志免から博多バスターミナルまで32番で約23分、大人片道430円という検索例があります。

正直にお伝えしたい、朝の本数

問題は本数です。
平日朝の時刻表を見ると、「志免役場前」から博多バスターミナル方面の32番は、7時台に1本しかありません。
一方で「下志免」から博多駅方面の32番は、6時台に3本、7時台に2本あります。

同じ町内でも、使う停留所によって朝の選択肢がまったく違います。

バスは道路の混み具合でダイヤどおりに動かないことがあると、西鉄の時刻表にも注意書きがあります。
朝の遅れは日によって変わるので、時間には余裕を見ておいてください。

物件を決める前に、その家から使うことになる停留所の時刻表を、必ず見てください。

だから、車の話を先にします

鉄道駅がないぶん、車が生活の前提になります。
何台必要かは、住む場所と、ご夫婦の勤務先が同じ方向かどうかで変わります。

弊社の見立てによる目安です。数値ではなく、探す当たりをつけるためのものとしてお読みください。
エリア 特徴 車の目安
別府・別府北・御手洗 福岡空港や博多区側への近さが強み。
平坦な地点が多いエリアです。
バス・自転車と併用すれば1台で回せる余地があります。
南里・志免中央・片峰 役場・学校・ロードサイドの店が集まり、日常の用事を組み立てやすいエリアです。 鉄道駅までは距離があるため車1台が基本。
送迎先が分かれるご家庭は2台が便利です。
志免東・田富 宇美町側を含む、バスと車が前提の生活になります。 車が前提。
共働きだと2台になりやすいエリアです。
吉原・桜丘・石橋台 南部の丘陵地。
坂があり、土砂災害警戒区域も分布しています。
坂と駅までの距離があり、2台の必要性が高まりやすいところです。

生活の効率で選びにくいのは、鉄道で通勤したいのに駅から遠い南部の丘陵側や、ご夫婦の勤務先が別方向なのに車1台で考えているケースです。
地区そのものの優劣ではなく、ご家庭の動線と合っているかどうかの問題です。

家賃と土地は、いくら安いのか

家賃相場はポータルによって集計の仕方が違い、金額がかなり割れます。
ここでは2つを並べます。

募集賃料の平均(2026年8月時点)。成約した賃料ではなく、管理費や駐車場代を含むかも物件によって異なります。
間取り Yahoo!不動産 アットホーム
2LDK 9.6万円 7.25万円
3LDK 8.4万円 8.00万円

同じポータルどうしで比べると、志免町は粕屋町より2LDKで月1.0万〜1.3万円、3LDKで月1.8万〜3.7万円安いという結果でした。
福岡市東区とはアットホームの集計で2LDKが月約2.0万円、3LDKが月約4.4万円の差です。

この数字は、そのまま信じないでください

Yahoo!不動産の集計では、志免町の2LDKが3LDKより高く出ています。
新築などの在庫の構成によって、間取りが広いほど安く見えることがあるためです。

ポータルどうしでも2LDKで2万円以上ずれます。
市町の平均は「だいたいの位置」を知るためのもので、実際の物件はここから大きく上下します。

土地は掲載中の売地の相場で、志免町が約37.5万円/坪。
粕屋町の約57.2万円/坪より約19.7万円、福岡市東区の約47.8万円/坪より約10.3万円安い水準です。

この坪単価について

これは2026年8月24日にSUUMOへ掲載されていた売地の相場です。
実際に売れた価格ではありません。
載っている土地の広さや駅からの距離は町ごとに違うので、「同じ土地なら◯◯円安い」という意味ではありません
掲載件数が少ない町は、物件が数件入れ替わるだけで相場が動きます。

ごみ出しのルールは福岡市とは別です

志免町では町の指定ごみ袋が必要です。
価格はすべて税込で、燃やせるごみ用が大500円・中300円・小180円(各10枚)、資源や燃やせないごみ用が大90円・小45円(各5枚)、粗大ごみシールが1枚500円です。
粗大ごみシールは店頭に並んでいないので、店員さんに声をかけて買う必要があります。

収集は日が暮れてから21時までに出すルールです。
祝日や振替休日も収集がありますが、お盆と年末年始は休みになります。
ルールが守られていない袋は回収されず、警告シールが貼られます。

福岡市から移ってこられる方へ

自治体が変わると、指定袋も資源の分け方も収集の曜日も持ち出しの時刻も、粗大ごみの申込先まで変わります。

福岡市の袋と曜日の感覚を、そのまま持ち込まないことが要点です。引っ越し直後は町のごみ分別一覧表やアプリで、品目ごとに一つずつ確認してください。

水道・下水道の使用開始や中止の申し込み、料金の相談も、福岡市水道局ではなく志免町の上下水道課が窓口になります。
入居のタイミングで連絡する先が変わる、という点を覚えておいてください。

学校の規模には差があります

志免町には小学校が4校、中学校が2校あります。
令和8年5月1日現在の児童数は、志免西小学校が995人、志免中央小学校が934人、志免東小学校が495人、志免南小学校が389人です。
同じ町内でも学校の規模がおよそ2.5倍違います。

志免西小学校は令和4年度に1,149人でしたが、令和5年度1,097人、令和6年度1,063人、令和7年度1,047人と減り、令和8年度は995人になりました。
ここ数年は減少が続いています。

規模の大きい学校は、友だちや先生、活動の選択肢が増えやすい一方、行事や校庭・特別教室の割り当て、学童の受け入れ数に負荷がかかりやすい面もあります。
これは一般的な話で、志免西小学校で実際に問題が起きているという意味ではありません。
どちらが良いという話ではないので、お子さんの性格やご家庭の方針と合わせて考えてください。

なお校区は町内会の単位で決まっています。
同じ町名でも住所によって通う学校が変わることがあるため、物件の住所が決まったら町の所管課に確認してください。

知っておきたい注意点:南部の丘陵に土砂災害警戒区域があります

志免町では平成23年12月28日から土砂災害警戒区域等の指定が始まり、令和8年3月27日現在も急傾斜地の崩壊や土石流に関する区域があります。
町は令和8年3月に防災ハザードマップを更新しました。

地図を見ると、区域は町南部の吉原、桜丘、石橋台、坂瀬、向ヶ丘の南側といった丘陵の縁に分布しています。
ただしこれは地図面を読み取ったもので、その町名の全域が指定されているという意味ではありません。
必ず地番の単位で、県が公表している図書と照合してください。

土砂災害警戒区域や特別警戒区域にあたるかどうかは、住宅ローンの条件や将来の売却に影響する可能性があります。
宅地建物取引業者が重要事項説明を行う際にも、この情報が使われます。

物件を決める前に、確かめてほしいこと

  1. その家から使う停留所の時刻表を見る(同じ町内でも朝の本数がまったく違います)
  2. 平日の朝に、実際にバスか車で博多・天神まで動いてみる
  3. 最寄り駅まで歩く場合、その時間を実際に測る
  4. ご夫婦の勤務先が同じ方向か、別方向かを整理して、車の台数を決める
  5. 2台目の駐車場が確保できるか、月額はいくらかを確認する
  6. 候補の住所が土砂災害警戒区域・特別警戒区域にあたらないか、地番で照会する
  7. ごみの収集曜日を町の一覧表で確認する(番地によって異なります)
  8. 通うことになる小学校・中学校を、町の所管課に確認する

出典

粕屋町・仲原小学校区は、なぜ人気なのか。駅・公園・モールが校区内という強みと、正直な注意点

粕屋町の仲原小学校区で家を探しているご夫婦へ。
博多への近さと子育て環境から選ばれる校区ですが、粕屋町は近隣のなかで「安い町」ではありません。そして同じ仲原校区のなかでも、区によって浸水のリスクがはっきり違います。
予算が合わないときにどこを見るかまで含めて、正直にお伝えします。

なぜ仲原小学校区が選ばれるのか

この校区が候補に挙がりやすいのは、町の主要なものが、たまたま同じ校区の中にそろっているからです。

駅も公園も大型モールも、校区の中にあります

仲原小学校区にはJR香椎線の酒殿駅があります。町のシンボルである駕与丁公園も校区内で、周回の遊歩道は1周4.2195キロメートル、桜が約700本、バラ園には春と秋に約180種2,400株が咲き、入園は無料です。イオンモール福岡があるのも、同じ酒殿区です。通勤に使う駅、休日に行く公園、買い物の場所が、いずれも校区の中で完結します。

町全体としても、交通の条件が良いエリアです

粕屋町の公式サイトでは「博多駅まで列車で約10分、福岡空港まで車で約15分」と紹介されています。町内にはJRの駅が6つあり、長者原駅では篠栗線(福北ゆたか線)に乗り換えられます。九州自動車道の福岡インターチェンジや福岡都市高速の粕屋出入口もあり、車での移動もしやすい立地です。町内168か所から利用できるAIオンデマンド乗合バス「のるーと粕屋」も走っています。

買い物や医療の面でも、食料品・衣料品・雑貨・電器・映画館が入る大型ショッピングモールがあり、診療所に加えて地域医療支援病院として承認を受けた病院があって救急にも対応できるとされています。

町の計画でも「まちの顔」と位置づけられています

粕屋町の都市計画マスタープラン(概要版)は、将来都市像を「暮らし続けたくなるまち。かすや。」とし、町を「九州自動車道福岡インターチェンジに隣接し、多くの幹線や2本のJR線が交差する交通の要衝」と位置づけています。2040年の目標人口は58,000人とされています。

将来都市構造では、町役場やJR長者原駅から原町駅を含むエリアが「中心拠点」、酒殿駅を含む地域が「地域拠点」のひとつとされ、駕与丁公園に隣接する中心拠点は「まちの顔」と位置づけられています。つまり仲原校区は、町が今後も力を入れていくと明示しているエリアにあたります。

ただし、粕屋町は安い町ではありません

近隣と並べると、粕屋町の位置がはっきりします。
土地は掲載中の売地の相場で、粕屋町が約57.2万円/坪。
福岡市東区の約47.8万円/坪より約9.4万円高い水準です。志免町の約37.5万円/坪より約19.7万円、須恵町の約24.8万円/坪より約32.4万円高くなります。

土地の坪単価(万円/坪)

粕屋町57.2万円福岡市東区47.8万円志免町37.5万円須恵町24.8万円

2026年8月24日にSUUMOへ掲載中の売地の相場です。成約価格ではありません

この坪単価について

これは2026年8月24日にSUUMOへ掲載されていた売地の相場です。
実際に売れた価格ではありません。
載っている土地の広さや駅からの距離は町ごとに違うので、「同じ土地なら◯◯円安い」という意味ではありません
掲載件数が少ない町は、物件が数件入れ替わるだけで相場が動きます。

賃貸も同じ傾向です。
同じポータルどうしで比べると、粕屋町は志免町より2LDKで月1.0万〜1.3万円、3LDKで月1.8万〜3.7万円高くなります。
福岡市東区と比べると2LDKで月約0.7万円、3LDKで月約2.6万円ほど粕屋町のほうが安い、という関係です。

相場の数字は、そのまま信じないでください

家賃相場はポータルによって集計の仕方が違い、同じ間取りでも2万円以上ずれます。
粕屋町の2LDKは、Yahoo!不動産で10.6万円、アットホームで8.54万円です。

いずれも成約した賃料ではなく募集中の物件の平均で、管理費や駐車場代を含むかも物件によって違います。

市町の平均は「だいたいの位置」を知るためのもので、実際の物件はここから大きく上下します。

同じ仲原校区でも、区によって条件が違います

仲原小学校区にあたるのは、酒殿区・甲仲原区・花ヶ浦区・乙仲原東区・駕與丁区の5つの行政区です。
「仲原校区だから」でひとまとめにできません。とくに水の問題は、町の防災マップが区ごとにはっきり書き分けています。

特徴は町の防災マップと公式サイトの記載にもとづきます。
特徴 水の面から見て
花ヶ浦 町の防災マップが「地形的に高台」「大きな河川がない」と記している区です。
原町駅・長者原駅、町役場、駕与丁公園を使いやすい側にあります。
浸水の面では校区内でも条件が良いほうです。
駕與丁 駕与丁公園に隣接し、原町駅・長者原駅や町役場を使いやすい区です。 花ヶ浦と並んで、相対的に高台にあたります。
酒殿 JR香椎線の酒殿駅と、イオンモール福岡(酒殿字老ノ木192-1)があります。 須恵川の周辺は、防災マップで冠水の記録がある地点を含みます。
甲仲原 仲原小学校と粕屋中学校があり、通学の動線を短くしやすい区です。 町の防災マップが「須恵川の未改修部分と排水の悪さによる内水冠水が多い」と明記しています。
乙仲原東 区内を須恵川が流れています。 防災マップが大雨時の道路冠水を懸念しています。
物件ごとの高低差の確認が要ります。

正直にお伝えしたい注意点:内水の冠水

粕屋町の防災マップには、平成21年7月24日の豪雨のときの河川の写真が掲載され、「決して人ごとではありません」と明記されています。

仲原校区のマップには、過去に道路が冠水した地点と、その深さが記録されています。
約10センチ、15センチ、20〜30センチ、30センチ、50センチ、60センチ、80センチ、そして1メートルという表示があります。
とくに甲仲原・乙仲原東・酒殿の須恵川周辺で確認が必要です。

「もう大丈夫」とは言えません

「あの豪雨のあとに改修されたから、もう大丈夫」とは言い切れません。

過去に冠水した記録がある場所は、いまの排水能力で足りるかどうかを個別に見るしかありません。

河川の氾濫だけでなく、雨水が排水しきれずにあふれる「内水」も含めて、候補地の前面道路まで地図で確認してください。

駕与丁池ごしに見る駕与丁公園の桜並木と周回の遊歩道
駕与丁公園。池をぐるりと囲む遊歩道沿いに桜が続きます(2016年4月撮影/yuki5287CC BY 2.0

博多までは、長者原から12〜15分

長者原駅から博多駅までは、乗り換えなしで12〜15分、大人の片道運賃はICで270円です。
玄関を出てから博多駅までは、駅まで徒歩10分の物件ならおよそ32〜35分とみておくと現実的です。

酒殿駅から博多へ向かう場合は、香椎線で長者原まで行き、福北ゆたか線に乗り換えます。
接続によって待ち時間が変わるため、玄関からの体感はおよそ35〜50分と幅が出ます。

JR九州は2024年のダイヤ改正で長者原駅の朝の列車を増発しており、その理由を混雑の緩和としています。
つまり朝は混む路線だということです。座れるかどうかを示す公表値はないため、実際に乗って確かめるのが確実です。

人口は微減、世帯数は増加

人口は令和4年度の48,828人をピークに、令和7年度は48,372人とゆるやかに減っています。
一方で世帯数は、同じ期間に21,738世帯から22,351世帯へ増え続けています。
人口が右肩上がりというより、世帯が細かく分かれながら微減から横ばいが続いている段階と捉えるのが実態に近そうです。

粕屋町の人口

48,82848,372令和4年度令和5年度令和6年度令和7年度

縦軸は 48,200〜49,000人。0からではありません

粕屋町の世帯数

21,73822,351令和4年度令和5年度令和6年度令和7年度

縦軸は 21,500〜22,600世帯。0からではありません

予算が合わないときは、志免町・須恵町も

仲原校区の家賃や価格が予算に収まらない場合、生活圏を大きく変えずに検討できるのが、隣接する志免町と須恵町です。
土地でみると、志免町で約19.7万円/坪、須恵町で約32.4万円/坪の差があります。50坪なら、志免町で約985万円、須恵町で約1,620万円の計算になります。

安くなるぶん、引き換えがあります

志免町には町内に鉄道駅がありません。公共交通はバスが中心で、朝の本数は使う停留所によって大きく違います。
車が生活の前提になります。

須恵町は土地がいちばん安いエリアですが、そのぶん博多への距離が延びます。

「安いところへ下げる」ではなく、通勤の形と車の台数まで含めて、総額で比べてください。2台目の車が必要になると、価格差は維持費で消えていきます。

物件を決める前に、確かめてほしいこと

  1. 候補の住所がどの区にあたるか(酒殿・甲仲原・花ヶ浦・乙仲原東・駕與丁)を確認する
  2. 粕屋町防災マップで、その住所の前面道路に冠水の記録がないかを見る
  3. 洪水浸水想定区域図と土砂災害警戒区域マップも、あわせて確認する
  4. 平日の朝に、長者原駅か酒殿駅まで実際に歩いて時間を測る
  5. 朝の時間帯に実際に乗って、混み具合を確かめる
  6. 志免町・須恵町も候補にする場合は、車の台数まで含めて総額で比べる

出典