そろそろ家を、と考え始めて、福岡のどのあたりがいいか調べている方へ。
西区で戸建てを探すと、まず分かることがあります。
姪浜駅の前は坪120万円、九大学研都市の駅前も坪64万円で、このあたりはマンションの街です。
土地を買って家を建てる、という話になると、現実の候補は今宿・下山門・石丸・拾六町・野方・周船寺といった、駅前の外側の住宅地になります。
坪27万円から57万円で、姪浜駅前の半分から4分の1です。
その代わりに何が変わるのか（校区・通勤・地盤）を、順にお伝えします。
まず、区の全体像：広いのに、増えていません
姪浜駅。地下鉄空港線の西の端で、JR筑肥線と直通している（2021年12月撮影／MaedaAkihiko・CC BY-SA 4.0）
西区の人口は214,326人（2026年5月1日）。
1年で増えたのは380人、+0.2%です。
東区と博多区が+1.2%で伸びているのに対して、西区は中央区（+0.1%）に次いで低いほうです。
福岡市の将来人口推計でも、西区は2020年の213千人から2034年に218千人と、14年でほぼ横ばいの見通しです。
ただし、区の中で分かれています。
西区役所の西部出張所が受け持つ区域（今宿から西の、周船寺・元岡・西都・北崎など）は、人口74,998人で1年に+484人、+0.6%。
区全体の伸び（+0.2%）の3倍です。
つまり西区で増えているのは、西半分だけ、ということになります。
校区の中身：同じ区に、1,032人の小学校と5人の小学校
九大学研都市駅。駅前の西都・北原が、区でいちばん若い校区になった（2019年5月撮影／そらみみ・CC BY-SA 4.0）
福岡市の校区別の登録人口（2026年6月末）で、西区の校区を並べます。
いちばん若いのは西都校区で、14歳以下が22.2%。
福岡市の7区に149ある校区の中で3番目に高く、上位2つは当社が記事にした東区のアイランドシティ（照葉北31.7%・照葉はばたき30.4%）です。
65歳以上も11.5%で、市で4番目に低い校区です。
九大学研都市駅の周りに新しい住宅地ができて、そこに子育て世代が集まった、という形がそのまま数字に出ています。
この街は、20年かけて作られました。
福岡市の伊都土地区画整理事業は1997年度に始まり、事業費407億円。
市の資料では、区域の権利者は1997年の約700人から2015年に約2,150人へ増えています。
2005年9月にJR九大学研都市駅が開業し、その翌月に九州大学が伊都キャンパスへ移り始め、2006年4月にイオンモール福岡伊都が開きました。
駅・大学・モールが数年のうちにそろった場所に、家が建っていった、という順番です。
いっぽうで、同じ区の玄界校区は286人・65歳以上64.0%・14歳以下1.7%で、市内149校区で子どもの割合がいちばん低い校区です。
壱岐東7.8%、愛宕浜9.9%、西陵10.7%と、区の東側の古い団地にも、高齢化の進んだ校区が並びます。
今宿小学校は1,032人・38学級で、当社が記事にした博多区の那珂小（1,027人）と並ぶ規模です。
その一方で、玄界小学校は児童5人・4学級。
同じ区の中に、200倍ちがう小学校があります。
（那珂小の人数は当社の博多区の記事と同じ、学校情報ポータルの2025年度の数字です）
戸建てを買うなら、この6つのあたりです
国が出している2026年の地価公示は、地点ごとに用途地域（どんな建物が建てられる区分か）まで公表されています。
そこから低層の住宅が中心の区分を抜き出し、通学区域と重ねたのが次の表です。
たとえば土地50坪なら、今宿東で約2,000万円、拾六町で約1,640万円、野方で約1,360万円という計算になります。
不動産ポータルに載っている新築戸建ての価格帯は、今宿駅の周りで4,088万〜4,495万円、下山門駅で4,723万〜4,999万円、周船寺駅で4,523万〜4,798万円（2026年4〜6月の掲載の集計・ポータル参考値）。
姪浜駅の周りは4,788万〜5,486万円で、いちばん高くなります。
校区も合わせて見ると、選び方が変わります。
今宿小は児童1,032人・38学級で区でいちばん大きく、校区の14歳以下は15.6%。
いっぽう下山門小は449人、石丸小は569人で、校区の14歳以下は11〜12%台です。
同じ「坪30〜50万円台で戸建てが買える場所」でも、子どもの数がまるで違います。
参考：区全体で見ると、土地は12倍ちがいます
戸建ての候補地から少し離れて、西区全体を見比べておきます。
姪浜駅の南と、大字金武で約12.4倍。
家を建てられる市街化区域の中だけで比べても、姪浜駅南と野方で約4.4倍あります。
西区の住宅地の平均は1㎡162,400円（坪53.7万円）で、前年より7.9%上がりました。
これは7区の中で東区（152,700円）に次いで2番目に安く、中央区（593,100円）の約3.7分の1です。
賃貸で比べても、同じ向きに差が出ます。
3LDKで比べると、姪浜と九大学研都市で月に約6万円ちがいます。
ただし築年数も駐車場の条件もそろっていない掲載物件の平均なので、立地だけの差ではありません。
ポータルの「地価ランキング」に注意してください
不動産の情報サイトが載せている西区の地点ランキングでは、いちばん高い地点が1㎡89万5千円になっています。
これは姪浜駅前の商業地で、住宅地ではありません。
住宅地と商業地を混ぜた順位なので、家を建てる土地の目安としては使えません。
上の表は、福岡市が公表している一覧から住宅地だけを抜き出したものです。
通勤：姪浜は地下鉄の始発。博多まで19分
西区の通勤は、地下鉄空港線が軸です。
福岡市地下鉄の標準所要時間では、姪浜から博多まで19分、天神まで13分。
姪浜は空港線の西の端で、平日の朝は①②番ホームからだけで7時台13本・8時台15本が出ます（貝塚ゆきを含みます。
貝塚ゆきは博多を通りません）。
当社が記事にしている早良区の西新駅（7時台20本）ほどではありませんが、南区の大橋駅（15本）と同じくらいの本数です。
姪浜から西は、JR筑肥線が地下鉄に直通しています。
九大学研都市駅の平日朝は、6時台5本・7時台9本・8時台6本。
しかもこの時間帯は全部「福岡空港行き」で、乗り換えなしに天神・博多へ着きます。
本数だけで見ると、当社が記事にした博多区の竹下駅（7時台8本）や東区の千早駅（7本）より多いくらいです。
九大学研都市駅の1日の乗車人員は9,986人で、JR九州の全駅で14位。
竹下駅（10,389人）とほぼ並びます。
安さの引き換えは、毎月の定期代です
JR筑肥線から地下鉄へ直通するぶん、運賃には地下鉄の区間も乗ってきます。
博多までの通勤定期（1か月）は、今宿19,960円、九大学研都市20,670円、周船寺20,720円（2025年4月改定）。
当社が16市区町村を並べた台帳でいちばん高い定期代は11,270円（筑紫野市・新宮町・宇美町）なので、その倍近い金額です。
土地が安いぶん、通勤にかかるお金は増えます。
会社の通勤手当の上限も、先に確かめておいてください。
地盤：東ほど揺れる想定。西の海には、20年前の記録があります
福岡市の揺れやすさマップ（警固断層帯の地震を想定）では、西区は東側ほど濃い色です。
姪浜・愛宕・内浜・小戸・愛宕浜といった、早良区寄りの海沿いが震度6弱から6強。
今宿から西の内陸（元岡・周船寺・北崎）は5強以下の色になっています。
断層に近いのが東側なので、値段の高い側が、揺れの想定も大きい、という並びです。
そしてこの区には、実際に大きく揺れた場所があります。
2005年3月20日の福岡県西方沖地震（M7.0）です。
福岡市の記録では、このとき市内で観測された震度は東区と中央区が6弱、早良区と西区が5強。
市全体で死者1名・負傷者1,038名・全壊141棟で、被害は「西区玄界島、東区志賀島地区、中央区の集合住宅に集中」しました。
震源にいちばん近かった玄界島は、震度6弱から7と推定されています。
内閣府の報告書によれば、当時の玄界島は人口700人・232世帯。
地震の当日の17時に島外への避難が始まり、24時までに全員が中央区の体育館に収容されました。
4月26日から仮設住宅に入り、5月には島民による復興対策検討委員会ができて、3年間で68回開かれています。
福岡市の資料では、復興事業の区域は97.4ヘクタール、事業費は約71億円、公営住宅115戸を建てて2008年3月までに再建をほぼ終えた、とされています。
その島は、いま286人です
2026年6月末の玄界校区の人口は286人。
地震の前の700人から、4割ほどに減りました。
65歳以上が64.0%、14歳以下が1.7%で、玄界小学校の児童は5人です。
災害のあとに人が戻るかどうかは、家の話とは別のところで決まります。
この区を考えるとき、頭の片隅に置いておいてください。
国の調査報告には、この地震で「博多湾の沿岸域を中心として、主に埋立地において地盤の液状化が発生し、岸壁のはらみだし、道路の隆起、地盤の流動などの被害」があったと書かれています。
西区の海沿い（愛宕浜・小戸・姪浜など）にも埋立地が含まれます。
候補の物件が埋立地にあるなら、建物の杭や地盤改良の記録を売主に確かめてください。
なお、上に挙げた地名は地図を読み取ったおおよその範囲です。
洪水のハザードマップは、西区が広いため2枚に分かれています。
候補の住所ごとに原図で確かめてください。
買い物の場所も、この20年で入れ替わりました
九大学研都市駅の前にはイオンモール福岡伊都があります（2006年4月開業）。
いっぽう姪浜の海側にあったマリノアシティ福岡は、2024年5月に三井不動産と福岡地所が建替え計画の検討に着手したと発表し、いまは営業していません。
「姪浜はマリノアがあるから」という前提で考えていた方は、いまの状態を見てから判断してください。
姪浜駅そのものは駅ビル（えきマチ1丁目姪浜）と周辺のスーパーで、日常の買い物は駅前でまとまります。
保育・学童・医療費は、福岡市の制度です
2025年4月1日の福岡市の待機児童は4人（申込41,830人）で、区ごとの入りやすさはこれだけでは分かりません。
福岡市は2023年4月から、第2子以降の0〜2歳児の保育料を、収入に関係なく無償にしています。
学童（放課後児童クラブ）は平日の放課後から17時までが基本で月3,000円、18時までなら+1,000円、19時までなら+2,000円です。
子どもの医療費は高校生世代まで助成があり、通院は1つの医療機関につき月500円まで、入院と薬局は0円です。
西区の休日の急患は、内浜の西急患診療所（日祝9時〜16時30分）ですが、ここは内科だけです。
子どもの夜間・休日は、早良区百道浜の急患診療センター（小児科は平日19時30分から翌朝まで）まで行くことになります。
ごみは、夜に出します
福岡市のごみ出しは夜です。
燃えるごみは週2回、日没から夜12時までに出すと、夜のうちに回収されます。
燃えないごみと空きびん・ペットボトルは月1回。
指定袋は45リットルで45円です。
次の一歩
西区で戸建てを探すなら、この順で
まず、土地にいくらまで出せるかを決める。
坪27万円の野方と坪57万円の下山門では、50坪で1,500万円ちがいます。
次に、その値段で買える場所の校区を見る。
今宿小（1,032人）と下山門小（449人）では、学校の大きさが違います。
そのうえで、平日の朝にその駅から乗って勤め先まで行き、定期代（筑肥線の西側は月2万円台）を家計に入れる。
最後に、候補の住所を揺れやすさと洪水の原図に当てる。
下山門・石丸・拾六町は区の東寄りで、揺れの想定が大きい側です。
気になったら、私たちに聞いてください。
西区は、市内でも指折りに若い校区と、市内でいちばん高齢化した校区を、同じ区の中に持っています。
広い区なので、「西区がいい／悪い」ではなく、区の中のどこか、で話が変わります。
戸建てを買うなら、駅前の値段を見て諦めるのではなく、その外側から探してください。
ご希望の条件をお聞かせいただければ、いまの西区で何が選べるかをお出しします。
出典
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