そろそろ家を、と考え始めて、福岡のどのあたりがいいか調べている方へ。
新宮町は、この30年で人口が2倍になった町です。
博多まで乗り換えなしで23分。駅前にはIKEAがあり、いまも人口は増えています。
ただ、その数字の中身を見ると、「子育て世代の町」というイメージとは少しちがう景色が見えてきます。
良いところも、そうでないところも、順にお伝えします。
JR鹿児島本線の新宮中央駅から博多駅まで、朝8時00分発で8時23分着。
23分、乗り換えなしです。
運賃は340円、通勤定期は1か月11,270円（6か月57,030円）。
朝の列車は種別によって差があり、7時47分発の区間快速は8時14分着で27分、8時04分発の普通は22分です。
駅の東西に町営の駐輪場があり、1日100円、定期は1か月1,900円。
福岡空港へは博多で地下鉄に乗り換えて35分ほどです。
正直にお伝えしたいのは本数です。
博多方面は6時台4本・7時台5本・8時台7本。
始発は5時27分、博多方面の最終は23時55分です。
当社で記事にしている筑紫野市は7時台が9本ですから、いちばん混む時間帯では半分近くです。
7時台は10分・21分・34分・38分・47分発で、間隔は4分から13分までばらつきます。
1本逃すと次まで13分、ということが起きます。
町の海側には西鉄貝塚線の終点、西鉄新宮駅があります。
平日朝7時台は5本。
貝塚駅で地下鉄に乗り換えて、天神まで約40分・580円（地下鉄との連絡運賃）です。
ただし通勤定期は1か月23,310円で、JRで博多へ通う場合の2倍以上。
博多なら新宮中央、天神なら西鉄新宮、と行き先で使う駅も、かかるお金も変わる町です。
JRの駅は町の内陸側、西鉄の駅は海側にあるので、家を選ぶときはどちらの駅を毎朝使うかを先に決めてください。
町内にはコミュニティバス「マリンクス」が2路線あり、100円均一で役場・両方の駅・そぴあしんぐうをつないでいます。
平日は2路線あわせて62便。
時刻が合えば通勤にも使えますが、循環路線は回り方によって遠回りになるので、帰りの便まで見てから決めてください。
国が出している2026年の地価公示を、町の中で見比べるとこうなります。
| 場所 | 1㎡あたり | 1坪あたり |
|---|---|---|
| 中央駅前1丁目（新宮中央駅まで400m） | 174,000円 | 57.5万円 |
| 新宮東5丁目（新宮中央駅まで1.3km） | 120,000円 | 39.7万円 |
| 杜の宮1丁目（新宮中央駅まで800m） | 118,000円 | 39.0万円 |
| 桜山手3丁目（福工大前駅まで1.2km） | 105,000円 | 34.7万円 |
| 夜臼2丁目（福工大前駅まで770m） | 101,000円 | 33.4万円 |
| 上府北1丁目（新宮中央駅まで700m） | 100,000円 | 33.1万円 |
| 緑ケ浜2丁目（ししぶ駅まで650m） | 98,400円 | 32.5万円 |
| 下府1丁目（西鉄新宮駅まで200m） | 95,900円 | 31.7万円 |
| 原上（福工大前駅まで1.7km） | 78,100円 | 25.8万円 |
新宮中央駅の目の前と、山側の原上で約2.2倍。
駅前だけが飛び抜けていて、西鉄新宮駅の近くはむしろ町の平均より安い、というのがこの町の形です。
同じ「駅近」でも、JRか西鉄かで値段の水準がちがいます。
2つの数字を混ぜないでください
上の表は国が出している地価公示（標準地の評価額）です。
当社のまとめ記事に載せている「新宮町 坪41.5万円」はSUUMOに掲載中の売地の相場で、別の測り方の数字です。
測り方が違うので、この2つを並べて引き算しないでください。
建物込みの目安では、新築戸建ての掲載価格の中央値は新宮中央駅周辺で4,799万円、西鉄新宮駅周辺で4,739万円（不動産ポータルの掲載価格による参考値で、成約価格ではありません）。
中古戸建ては4,000万円前後、賃貸は2LDKで平均9万円台です。
新宮町の人口（国勢調査）
1990年に15,493人だった人口は、2020年の国勢調査で32,927人。
2015年から2020年の5年間だけで2,583人、8.5%増えました。
この増加率は福岡県内の市町村で3位、全国で11位です。
背景には町の事業があります。
2010年にJR新宮中央駅が開業し、その前後で駅の東西に沖田（30.6ha）と緑ケ浜（8.2ha）の土地区画整理が行われて、いまの駅前の街ができました。
IKEA福岡新宮は駅から歩いてすぐの場所にあります。
2025年は1年で178人増、2026年も7月末で33,217人と、いまも増えています。
ただし町の総合計画では、2040年ごろの34,900人をピークに横ばいになり、2045年ごろから減り始めると見込んでいます。
増え続ける町、というより「増加の終盤にいる町」と考えたほうが実態に近いと思います。
ここが、この記事でいちばんお伝えしたいところです。
令和8年7月末の年齢別人口を見ると、14歳は518人、0歳は233人。
いま14歳の子どもたちが生まれたころに比べて、生まれる数は半分以下になっています。
町でいちばん人数が多い年齢は51歳の680人。
30〜34歳が1,584人なのに対して、48〜52歳は3,135人と、ほぼ2倍です。
新宮町の11歳以下の児童数（町の推計・各年4月1日）
町のこども計画では、11歳以下の子どもは2024年の4,435人から2029年には3,050人へ、5年で3割減ると推計しています。
人口が大きく増えた2010年代に生まれた子どもたちが、いま小学校高学年から中学生です。
「同じ年ごろの子が多い」は事実ですが、それはいまの小学校高学年から中学生の話です。
これから赤ちゃんを迎えるご家庭にとっては、同学年の子は年々少なくなっていきます。
保育園に入りやすくなる、という良い面も同時にあります。
| 学校 | 人数 | 校区の主な地域 |
|---|---|---|
| 新宮小学校 | 821人 | 下府・桜山手・湊坂・美咲・杜の宮など |
| 新宮北小学校 | 808人 | 緑ケ浜・中央駅前・上府北 |
| 新宮東小学校 | 740人 | 夜臼・新宮東・三代西・上府 |
| 立花小学校 | 135人 | 的野・立花口・花立花 |
| 相島小学校 | 20人 | 相島 |
| 新宮中学校 | 1,029人 | 新宮小・新宮北小の校区 |
| 新宮東中学校 | 474人 | 新宮東小・立花小の校区 |
町の中心部の3校はどれも700〜800人台で、新宮中学校は1,029人。
山側の立花小学校は135人です。
同じ町で、学校の規模が6倍ちがいます。
この町は、学校を増やしながら人口増に追いついてきました。
新宮北小学校は2016年に開校しましたが、3年後の2019年には教室が足りず、仮設校舎を借りています。
中学校も2019年に新宮東中学校を分けて2校にしました。
それでも新宮中学校は1,029人です。
校区は、今後変わる可能性があります
2026年3月の町議会で町は、新宮中学校について特別教室の転用、校舎の増築、仮設校舎に加えて、通学区域の一部見直しも検討していると答えています。
「この校区だから」で家を決めると、数年後に線引きが動くことがありえます。
いまの校区を確かめるのと同時に、町の動きも見ておいてください。
校区は丁目や番地で細かく分かれています。
たとえば緑ケ浜4丁目は新宮北小の校区ですが、10番と12番だけは新宮小。
「緑ケ浜だから北小」とは言えません。
候補の住所が決まったら、町の校区案内で番地まで確かめてください。
令和7年4月1日の待機児童は0人。
町内の認可保育所と認定こども園は8施設で、定員は合わせて770人（令和6年5月時点）。
それに対して令和7年4月の申込みは760人でした。
町のこども計画も「施設によっては定員に空きが生じている」と書いています。
数字の上では、入りやすい状況です。
なお町立の保育所は相島保育所だけで、あとは全部民間です。
町独自の制度として、第2子以降の0〜2歳児の保育料は、収入に関係なく無償です（令和6年10月から）。
学童保育所は4つの小学校の敷地内にあり、定員は立花40人・新宮小180人・新宮東小130人・新宮北小220人。
利用料は月5,000円（8月は7,000円）です。
ただし募集要領には「定員を超えた場合、入所できない場合があります」「低学年優先」と書かれています。
800人規模の小学校に定員180〜220人ですから、高学年での学童は、あてにしすぎないほうが安全です。
子どもの医療費は、令和6年4月から高校生世代まで助成の対象になりました。
就学前は入院・通院とも0円、小学生から高校生世代は通院が月500円まで、入院と薬局は0円。
所得制限はありません。
新宮中央駅の周辺には、IKEA、カインズ、ハローデイ、ゆめマートが集まっていて、日常の買い物は駅のまわりで済みます。
西鉄新宮駅の側は、下府にドラッグストアやスーパーはあるものの、大型店は駅前にまとまっていません。
買い物の面でも、JR側と西鉄側で暮らし方が変わります。
小児科は下府に、よしおか小児科小児外科があります。
休日の昼間の診療所は町内になく、古賀市の粕屋北部休日診療所か、久山町の粕屋中南部休日診療所まで行くことになります。
子どもの夜間の相談は#8000です。
新宮町は玄界灘に面していて、沖には相島があります。
町営の渡船で20分、大人480円。
夏は1日6往復です。
海が近い暮らしは、この町の魅力そのものですが、家を選ぶときは裏側も見ておいてください。
町のハザードマップ（令和7年5月版）には、津波と高潮の浸水想定が載っています。
高潮は、過去最大級の台風が最悪の経路で来た場合を想定したもので、町内の浸水面積は約120ha、最大の水位は標高5.9m。
地図で色がついているのは、西鉄新宮駅のまわりから湊・下府にかけての海沿いの低い土地です。
JR新宮中央駅の周辺や上府北・緑ケ浜の内陸側は、おおむね想定区域の外に見えます。
津波は、町の地域防災計画で最高水位2.4m、影響が始まるまで5分、最高になるまで8分とされています。
実際の被害としては、2009年7月の豪雨で床下浸水36棟の記録があり、湊川はその後2010年までに改修されています。
もうひとつ、大規模盛土造成地です。
谷を埋めて平らにした造成地で、町の資料では町内に49か所、うち優先して調べるべき場所がA判定2か所・B判定11か所。
福岡県のマップで色が付いているのは、湊坂・桜山手のあたり、杜の宮から夜臼にかけての丘、花立花のあたりなどです。
町は2021年度に安全性を調べる計画（第二次スクリーニング）を作りましたが、一件ずつの調査結果はまだ出ていません。
読み方に注意してください
まず、「色がついている＝危ない」ではありません。そういう成り立ちの土地です、という情報です。
次に、上に挙げた地名は地図を見て読み取ったおおよその範囲で、県も「個々の敷地を正確に特定するものではない」としています。
A判定・B判定がどの場所かは公表されていません。
候補の土地が該当するかは、必ず原図で一件ずつ確かめてください。
私たちのほうでお調べします。
燃やすごみは町の指定袋（大10枚で630円）で、週2回。
JR鹿児島本線から海側の区域は火曜・金曜、山側の区域は水曜・土曜です。
祝日も収集があります。
びん・缶・プラスチックなどの資源ごみは、毎月1回、行政区ごとに決まった日曜日の朝、地域のステーションに持って行きます。
下府・緑ケ浜・杜の宮・桜山手などは第2日曜、中央駅前・上府・夜臼・三代などは第4日曜です。
週の途中で出せる町から引っ越してくると、ここでまず戸惑います。
平日に立花口の公設ステーションへ持ち込むこともできます。
いま町では2つの土地区画整理が進んでいます。
西鉄新宮駅の近くの下府地区（9.1ha、計画人口約700人、2027年7月まで）は、住宅と商業・医療福祉の施設を集めて、歩いて暮らせる街を目指すもの。
新宮東中学校の隣の三代地区（35.2ha、2029年3月まで）は、商業・物流と住宅で、災害時の支援物資の受け入れ拠点にもなる計画です。
駅前の次は、海側と東側に街が広がる段階に入っています。
新宮町を候補に入れるなら、この順で
まず、毎朝使う駅を決めてください。
博多ならJR新宮中央、天神なら西鉄新宮で、住む場所も値段も変わります。
次に、候補の住所で校区を番地まで確かめる。
そのうえで、ハザードマップと盛土マップの原図を見る。
ここまでは、私たちがお手伝いできます。
新宮町は、増える時期の終わりに差しかかった町です。
駅前の便利さと、これから減っていく子どもの数、その両方を知ったうえで選んでいただきたいと思います。
ご希望の条件をお聞かせいただければ、いまの新宮町で何が選べるかをお出しします。
