そろそろ家を、と考え始めて、福岡のどのあたりがいいか調べている方へ。
東区は人口34万人、福岡市の7区でいちばん大きく、いまいちばん増えている区です。
その東区でいちばん新しい街が、アイランドシティ＝香椎照葉です。
まちびらきから20年で1万6千人。
福岡市に149ある校区のうち、子どもの割合が1位と2位の校区がこの島にあります。
そのうえで、この島には駅が無く、地盤には2005年の履歴があります。
良いところも、そうでないところも、順にお伝えします。
香椎照葉には鉄道の駅がありません。
通勤は西鉄バスで、福岡市のバスガイド（2024年3月ダイヤ）では千早駅へ約10分（平日84便）、都市高速を通って天神へ約20〜25分（平日199便・運賃510円）、博多駅へ約30分（平日62便）です（便数は上下線の合計）。
2021年に自動車専用道路のアイランドシティ線が開通し、車では都市高速に直接乗れるようになりました。
バスが着く千早駅からは、JR鹿児島本線で博多まで快速で7分。
運賃は270円、通勤定期は1か月8,840円です。
西鉄千早駅からは貝塚で地下鉄に乗り換えて天神へ行けます（乗継運賃380円）。
朝の本数は6時台5本・7時台7本（うち快速2本）・8時台10本。
当社で記事にしている早良区の地下鉄西新駅（7時台20本）や南区の西鉄大橋駅（15本）と比べると少なく、新宮町（5本）よりは多い、という位置です。
正直にお伝えします：バスの乗り換えが毎日つきます
島から駅までバス、駅から電車、と朝夕に乗り換えが1回増えるのが、この街の通勤の基本形です。
天神・博多への直行バスもありますが、道路の混み具合で時間が動きます。
「駅から徒歩」の暮らしと同じ感覚で考えると、住んでから差が出ます。
候補が決まったら、平日の朝に実際にバスに乗ってみてください。
福岡市の校区別の登録人口（2026年6月末）で、島の3つの校区を、周りの校区と並べます。
| 校区 | 人口 | 14歳以下 | 65歳以上 |
|---|---|---|---|
| 照葉北 | 4,925人 | 31.7% | 4.5% |
| 照葉はばたき | 4,326人 | 30.4% | 8.4% |
| 照葉 | 7,215人 | 20.5% | 10.0% |
| 千早 | 11,691人 | 16.7% | 14.7% |
| 香椎浜 | 8,130人 | 15.6% | 32.1% |
| 香椎 | 13,150人 | 9.7% | 22.3% |
| 城浜 | 2,671人 | 8.1% | 56.2% |
照葉北校区は14歳以下が31.7%、65歳以上が4.5%。
福岡市の7区に149ある校区を並べると、子どもの割合は照葉北が1位、照葉はばたき（30.4%）が2位で、3位の西区西都（22.2%）を大きく引き離しています。
65歳以上の少なさも1位と2位です。
橋を渡った対岸の城浜校区は65歳以上が56.2%で、同じ東区の中に、市でいちばん若い校区と、区でいちばん高齢化した校区が向かい合っています。
この数字の裏返しが、学校です。
島には2007年に照葉小学校ができ、2019年に照葉北小学校、2024年に照葉はばたき小学校が分かれました。
20年で小学校が3校、3校で2,050人。
中学校は照葉中学校1校で804人です。
照葉はばたき小は「大規模な住宅開発に伴う児童数の急激な増加」に対応して照葉北小の負担を減らすために開校した、と福岡市が書いています。
| 学校 | 人数 | 校区 | 進学先 |
|---|---|---|---|
| 照葉小学校（2007年〜） | 769人（29学級） | 香椎照葉1〜3丁目 | 照葉中 |
| 照葉北小学校（2019年〜） | 753人（29学級） | 香椎照葉4丁目、7丁目の一部 | 照葉中 |
| 照葉はばたき小学校（2024年〜） | 528人（21学級） | 香椎照葉5〜6丁目、7丁目14番の一部、みなと香椎1〜4丁目 | 照葉中 |
| 照葉中学校（2008年〜） | 804人（28学級） | 島内3校の校区 | |
それでも足りず、福岡市は照葉中学校が2029年度に31学級以上になる見込みとして、照葉はばたき小の隣に2つ目の中学校を2029年度開校の予定で計画しています（敷地約23,200㎡・普通教室15室）。
島の学校は小学校3校・中学校2校の5校になります。
同じ年ごろの子が多い、というのは事実です。
ただし「校区がこの先も同じ」とは言えない街でもあります。
2019年と2024年に続けて校区の線が引き直され、2029年には中学校も分かれるので、いま4丁目だから照葉北小、と決めても、次の分離で変わる可能性は他の町より高いと考えておいてください。
国が出している2026年の地価公示を、東区の中で見比べるとこうなります。
| 場所 | 1㎡あたり | 1坪あたり |
|---|---|---|
| 千早4丁目（千早駅まで600m） | 440,000円 | 145.5万円 |
| 箱崎6丁目（箱崎九大前駅まで50m） | 406,000円 | 134.2万円 |
| 香椎照葉4丁目 | 342,000円 | 113.1万円 |
| 和白東1丁目（和白駅まで1km） | 105,000円 | 34.7万円 |
| 奈多3丁目（奈多駅まで350m） | 83,300円 | 27.5万円 |
| 西戸崎4丁目（西戸崎駅まで710m） | 55,700円 | 18.4万円 |
千早駅の近くと、海の中道の西戸崎で約7.9倍。
駅の無い香椎照葉4丁目が坪113万円で区内3番目に高く、駅のある和白や三苫の3倍以上、というのが、この街の評価のされ方です。
東区の住宅地の平均は1㎡152,747円（坪50.5万円）で前年より5.9%上がっています。
2つの数字を混ぜないでください
上の表は国が出している地価公示（標準地の評価額）です。
当社のまとめ記事に載せている「東区 坪47.8万円」はSUUMOに掲載中の売地の相場で、別の測り方の数字です。
測り方が違うので、この2つを並べて引き算しないでください。
賃貸は区の平均で2LDKが9万円台、3LDKが12万円台。
香椎照葉の掲載家賃は間取りをまとめた平均で17万円台、千早駅は2LDKで10万円台です（いずれも不動産ポータルの掲載家賃による参考値で、条件がそろっていない比較です）。
アイランドシティの分譲地は2022年に完売し、最終の住宅用地（約15ha）には戸建て約250戸・分譲マンション約1,200戸・賃貸約550戸の計約2,000戸が2027年度以降に建つ計画です。
つまり島の人口はまだ増えます。
東区の人口は343,804人（2026年5月1日）。
1年で4,107人、1.2%増で、増えた人数は7区でいちばん多く、伸び率も博多区と並んで最高です。
福岡市の推計では2026年の東区を33万6千人としていましたが、実際はそれをすでに上回っています。
アイランドシティと、九州大学の箱崎キャンパス跡地の2つで、これからも新しい街が増える区です。
アイランドシティは1994年に博多湾の埋め立てが始まった、面積401haの島です。
2005年12月に入居が始まり、いま1万6千人が住んでいます。
その2005年の3月に、福岡県西方沖地震（M7.0・最大震度6弱）が起きています。
国の調査報告には、「博多湾の沿岸域を中心として、主に埋立地において地盤の液状化が発生し、岸壁のはらみだし、道路の隆起、地盤の流動などの被害」と書かれていて、東区を含む博多湾の埋立地で広い範囲に液状化が出ました。
福岡市はアイランドシティについて、埋立に液状化が起きにくい粘性土を使い、2005年の地震では整備が終わっていない道路予定地の一部で噴砂があったものの、整備の完了した住宅地などに被害はなかった、と資料で説明しています。
市の新設中学校の資料では、埋立区域にプラスチックボードドレーンを打って載荷し、圧密を済ませてから盛土を撤去する工法（PBD＋プレロード）で地盤を固めた、とされています。
それでも建物ごとの杭の長さや支持層（市の資料では中学校予定地付近で地下20m前後）は物件ごとに違うので、買う前に売主に確かめてください。
いっぽう、水のハザードマップでは、この島は色が付いていません。
福岡市の高潮ハザードマップ（想定最大規模の台風）では、アイランドシティは浸水想定区域の外で、対岸の香椎浜・名島・城浜・箱崎・松島・和白の海沿いが1〜5m未満の想定区域です。
洪水ハザードマップでも島は色が無く、多々良川沿いの松島・箱崎・筥松・馬出に広い浸水想定があります。
津波は、名島の海岸で到達まで最短44分、香椎浜の海岸線に沿った細い帯だけが浸水想定です。
読み方に注意してください
「島は想定区域の外」は、島の地盤が高く造られているという意味で、周りは別です。
島から千早駅へ向かう道の途中（香椎浜・名島）は高潮の想定区域なので、台風のときに島に居られても、通勤・通学の道が浸かることはありえます。
揺れやすさマップでは、警固断層帯を想定した地震で島は震度6弱、湾をはさんだ箱崎・馬出と海の中道側が6強の色です。
上に挙げた地名は地図を読み取ったおおよその範囲です。
候補の住所ごとに原図で確かめてください。
私たちのほうでお調べします。
なお、丘の団地に多い「大規模盛土造成地」のマップに、アイランドシティは載っていません。
載っているのは美和台・高美台・香住ケ丘・香椎台・青葉など、東区の丘の側です。
また福岡市の下水道が重点地区にしている「過去に浸水した地区」は、東区が博多区と並んで最多の13地区で、香椎・名島・筥松・馬出などが入っています。
2025年4月1日の福岡市の待機児童は4人（申込41,830人）で、区ごとの入りやすさはこれだけでは分かりません。
福岡市は2023年4月から、第2子以降の0〜2歳児の保育料を、収入に関係なく無償にしています。
学童（放課後児童クラブ）は平日放課後から19時まで、月額は基本3,000円。
子どもの医療費は高校生世代まで助成があり、通院は1つの医療機関につき月500円まで、入院と薬局は0円です。
島の中の認可保育所は3園（定員140・110・130人）で、福岡市が公表した令和8年度の受け入れ見込み（2025年10月時点）では、3園とも0〜5歳のほぼ全ての年齢が「受入困難」でした。
子どもが多い街は、保育園も混んでいます。
島の中には福岡市立こども病院（2014年開院）のほか、福岡みらい病院と小児科のクリニックが2つ、スーパーのフードウェイやドラッグストアが入る商業施設「island eye」があります。
中央公園は約20ha、整備中のはばたき公園は計画約12haです。
休日の急な病気は、東区急患診療所（箱崎2丁目・内科と小児科・日祝9時〜16時30分）へ。
夜間は早良区百道の急患診療センターが小児科を平日19時30分から翌朝まで受け付けています。
福岡市のごみ出しは夜です。
燃えるごみは週2回、日没から夜12時までに出すと、夜のうちに回収されます。
燃えないごみと空きびん・ペットボトルは月1回。
指定袋は45リットルで45円です。
香椎照葉を候補に入れるなら、この順で
まず、平日の朝に島からバスで駅まで行き、電車に乗ってみる。
次に、候補の建物の地盤対策（杭・地盤改良）と、2005年の地震のときの記録を売主に確かめる。
そのうえで、いまの校区と、次に分離がありうることを織り込む。
島の値段が合わなければ、千早・香椎の駅前か、同じ東区の和白・三苫（坪30万円台）へ、という順に広げていけます。
ここまでは、私たちがお手伝いできます。
香椎照葉は、子どもの多さと公園の広さと新しさを、駅の無さと埋立地という条件と引き換えに手に入れる街です。
その引き換えを知ったうえで選んでいただきたいと思います。
ご希望の条件をお聞かせいただければ、いまの東区で何が選べるかをお出しします。
